🏮 От «Нянье» (春节) до «Юньшу» (运输): Как китайский Новый год меняет карту российской логистики, и почему Гуанчжоу работает без сна

Привет, это Александр Стрельников.

Сейчас, когда в календаре зима, а китайский Новый год — «Нянье» (春节) или Праздник Весны — уже маячит на горизонте, наши склады в Гуанчжоу превращаются в настоящие ульи. В то время как большая часть Китая готовится к самому длинному и важному празднику, мы в «РусТрансЧина» работаем, как выражаются здесь, “Бу Тин” (不停) — без остановки, до самого 8 января.

Дело не просто в том, чтобы успеть отгрузить ваши грузы. Дело в том, что этот предновогодний ажиотаж — не просто пик сезона; это точка напряжения, которая вскрывает скрытые механизмы и уязвимости всей цепочки поставок между Азией и Россией. А для логиста-исследователя, каковым я себя считаю, это самое интересное время.

Суть ажиотажа: Не просто «Успеть», а «Выжить»

Наш исходный текст говорит о 5800 кг автозапчастей, отправленных в Москву, и о том, что команда в Гуанчжоу работает до 8 января. Что стоит за этими цифрами?

ВЭД (Внешнеэкономическая деятельность) накануне Нянье — это всегда гонка со временем, которую местные называют “Цзинь-Цзинь” (紧紧) — напряженно, срочно. Почему?

1. Массовая миграция: Миллионы рабочих покидают промышленные центры (Гуанчжоу, Иу, Шанхай) и едут домой. Фабрики, склады и порты останавливаются на 2-4 недели.

2. Эффект домино: Каждый день промедления до начала праздника приводит к тому, что ваш груз застрянет на складе до марта, а это замороженный капитал и сорванные контракты в России.

3. Тарифный всплеск: Спрос на перевозку в декабре и начале января взлетает. Ставки на фрахт растут в геометрической прогрессии.

Наша задача в этот период — не просто отгрузить, а обеспечить стабильность в условиях тотальной нестабильности. Наш 25-летний опыт в Китае позволяет нам знать, какие именно фабрики будут работать дольше, какие перевозчики сохранят квоты, и какие таможенные посты останутся максимально оперативными. Это уже не просто логистика, а антикризисное управление в режиме 24/7.

🥋 История о “У-Вэй” (无为) и полной ответственности

Для меня, как для человека, который живет в этой культуре, работа в такой авральный период — это воплощение китайского принципа “Дао” (道) в бизнесе, но с поправкой на нашу оперативность. Мы не пытаемся побороть хаос, мы его предупреждаем.

Я помню, как несколько лет назад, перед самым закрытием, один наш клиент заказал крупную партию косметики. Товар пришел на склад Гуанчжоу поздно вечером 7 января. По нашей изначальной договоренности, мы должны были просто ждать.

Но я сам поехал на склад. Я видел, как наши ребята, несмотря на усталость, пробивались через тонны грузов. Я поговорил с начальником склада (он из провинции Сычуань, и я угостил его острым блюдом — «Маласянгуо» (麻辣香锅), чтобы сбить напряжение), и мы добились того, чтобы его команда задержалась на два часа. Мы успели. И знаете, что важно? Мы не просто отгрузили. Мы взяли на себя полную ответственность за таможенное оформление в этот сумасшедший период, когда любая ошибка ведет к задержке.

Это и есть наше обещание: “Мы берем на себя ответственность за сохранность Ваших товаров в пути и правильность оформления таможенных документов”. Это не просто рекламный слоган, это наша работа в режиме “Нянье”.

Хронология: Как менялась “Праздничная логистика”

Пять лет назад, в 2020-м, пик перед китайским Новым годом был прогнозируемым, но хаотичным.

• Тогда: Большая часть российского бизнеса просто замирала в декабре, принимая задержки как данность. Основные сложности были связаны с отсутствием мест на судах и нехваткой контейнеров.

• Сейчас (2024–2025): Ситуация изменилась. Российский бизнес стал гибче. Предприниматели не могут позволить себе двухмесячный простой. Они ищут альтернативные, более быстрые пути. И здесь в игру вступают наземные и мультимодальные маршруты (например, через Казахстан), которые остаются более стабильными, чем морской фрахт. Поэтому сейчас наша задача — обеспечить не просто место, а скорость и надежность на этих сложных, часто меняющихся маршрутах.

Сравнение: «Старая» и «Новая» ответственность

Кейс-Студия: Автозапчасти и “Тайм-Аут”

Те самые 5800 кг автозапчастей, которые мы недавно отправили. За этим грузом стоял крупный московский оператор по ремонту и обслуживанию коммерческого транспорта. Для них отсутствие комплектующих (фильтров, элементов подвески) означает «Тайм-Аут» для десятков грузовиков.

Работая с OEM-фабриками в Китае, мы смогли:

1. Консолидировать груз на нашем складе в Гуанчжоу, не дожидаясь закрытия других складов.

2. Оформить всю документацию заранее, в режиме электронного декларирования, что позволило избежать задержек.

3. Обеспечить гарантированную отправку до даты, когда начинается основной транспортный коллапс.

Они получили запчасти до пика, избежав убытков от простоя. Это доказывает, что в период кризиса (а предпраздничный период — это локальный кризис), надежность команды и профессионализм становятся ценнее, чем минимальная цена.

🌓 Альтернативные точки зрения: Почему некоторые ждут

Не все согласны с тем, что нужно гнаться за последними датами отгрузки.

• Финансисты: Некоторые крупные компании предпочитают стратегию “Хэ Ли” (合理) — разумность. Они сознательно ждут до марта. Мотивация: фрахт и логистические услуги после праздников падают, и, несмотря на простои, экономия на перевозке может быть выше, чем потенциальные убытки от краткосрочного простоя.

• Оптовики: Те, кто работает с товарами, не подверженными резким сезонным скачкам (например, сырье или крупногабаритное оборудование), могут позволить себе «праздничный перерыв». Их позиция: «Лучше подождать, пока все успокоится, и заплатить меньше, чем нервничать в хаосе».

Обе точки зрения имеют право на жизнь, но наша задача — обеспечить оперативность для тех, чей бизнес этого требует. Для тех, кто не может позволить себе ждать до весны.

✅ Чек-лист: Как защитить себя от «Нянье»-коллапса

Если вы планируете заказы из Китая в конце года:

1. Раннее бронирование: Разместите заказ у фабрики не позднее начала декабря.

2. Сфокусируйтесь на Гуанчжоу/Иу: Эти южные центры часто работают дольше, чем северные.

3. Таможенная подготовка: Передайте своему логисту (нам) все документы, включая инвойсы и сертификаты, за две недели до предполагаемой отгрузки.

4. Уточните “Юэ Дин” (约定): Получите письменное подтверждение от своего партнера в Китае о конечной дате приема груза и маршруте (мы работаем через Москву, что критически важно для скорости).

🔮 Прогноз на 2030 год: Логистика, не зависящая от праздников

К 2030 году мы увидим окончательное стирание зависимости от сезонных коллапсов:

• Транссибирский экспресс: Железнодорожные маршруты из Китая будут настолько быстрыми и эффективными, что смогут нивелировать задержки.

• Склады-буферы: «РусТрансЧина» и подобные компании будут иметь крупные склады-буферы в Казахстане и Сибири, что позволит быстро перебрасывать грузы в обход праздничного затишья.

• Роботизация: Автоматизированные склады в Китае позволят проводить минимальную обработку грузов даже в праздничные дни.

Надежность, профессионализм и оперативность — это не просто красивые слова. Это ежедневный выбор нашей команды в Гуанчжоу, которая прямо сейчас работает, чтобы ваши автозапчасти и товары успели к вам до того, как Китай замрет. Мы берем на себя эту ответственность, чтобы вы могли спокойно планировать.

И главный вопрос, который стоит задать себе сегодня, в разгар этой гонки: ваш текущий партнер — он продает вам место на корабле, или он берет на себя ответственность за ваш Новый год?

Уважаемые , друзья , коллеги и партнеры!

🎄 С Новым Годом и Рождеством! Благодарность за Успешное Партнёрство и Перспективы 2026 Года

Дорогие друзья и уважаемые партнёры! От лица всей команды RusTransChina и RusTransGarant примите наши самые искренние поздравления с наступающим Новым Годом и Рождеством!

Уходящий год стал для нас временем значительных достижений, которые были бы невозможны без вашего доверия и профессионализма. Мы глубоко ценим многолетние сложившиеся партнерские отношения и достигнутые успехи, подтверждая наш статус лидера в сфере доставки из Китая.

🤝 Наш Фундамент — Ваше Доверие и Опыт 25+ Лет

RusTransChina — это не просто логистическая компания, это надёжный мост между вашим бизнесом и рынком КНР. Наша компания уже более 25 лет сотрудничает с Китаем, обеспечивая бесперебойный импорт и выкуп товаров для сотен российских предпринимателей.

Мы гордимся нашей общей историей успеха и готовы к новым амбициозным проектам в 2026 году.

Перспективы Сотрудничества в Новом Году

Мы будем рады сотрудничеству в Новом году, предлагая вам ещё более выгодные и гибкие логистические решения:

• Оптимизация расходов: Мы продолжим поиск самых выгодных ставок и маршрутов, чтобы ваша доставка из Китая оставалась максимально экономичной.

• Полный цикл импорта: Наши услуги охватывают все этапы — от выкупа товаров из Китая на фабрике до финальной доставки.

• Юридическая прозрачность: Наша работа обеспечивается юридической базой ООО «Рустрансчина» (УСН) и ООО «Рустрансгарант» (НДС), а также международным представительством “RusTransGarant China”Co.ltd.

🥂 Успехов и Процветания в 2026 Году!

Желаем вам и вашим близким крепкого здоровья, благополучия и, конечно, Успехов и процветания в Новом году. Пусть 2026 год станет для вашего бизнеса периодом стремительного роста и финансовой стабильности.

С уважением,

Директор компании ООО «Рустрансчина» и ООО «Рустрансгарант» “RusTransGarant China”Co.ltd Стрельников А.Н.

📞 Спланируйте Ваши Заказы в Новом Году Прямо Сейчас

Не откладывайте планирование поставок. Получить расчет ставки, сделать заказ, или узнать обо всех этапах выкупа товаров из Китая Вы можете, связавшись с нами:

• Электронная почта: rustrans601@yandex.ru

• Телефон: 8-800-555-39-58

Мы ждём вас в Новом году, чтобы вместе достичь новых вершин!

Коллектив Рустрансчина поздравляет генерального директора ООО Рустрансчина и ООО Рустрансгарант Стрельникова Александра Николаевича с днем рождения! ?

Непростая миссия – быть руководителем, поступки и дела которого всегда в центре внимания. Принимать решения, от которых зависит дальнейшее развитие компании и всех её сотрудников, – это большая ответственность. Мы бесконечно счастливы работать под руководством такого профессионала и настоящего лидера!

Пусть каждый день приносит Вам энергию и вдохновение, интересные идеи и возможности для их реализации. Желаем, чтобы Вас окружали неравнодушные коллеги и преданные друзья, единомышленники и надежные партнеры. Крепкого здоровья, только радостных событий и удачи во всем! ?

Генеральный директор Стрельников А.Н. посетил международную мебельную выставку China International Furniture Fair 2022, которая прошла в Гуанчжоу, КНР.

В ходе визита были проведены встречи и переговоры с китайскими фабриками, достигнуты предварительные договоренности. Личное присутствие позволило отобрать и проверить качественные материалы и образцы выставляемых товаров. Также были собраны контакты китайских фабрик.

Обращайтесь в компанию «РУСТРАНСЧИНА», и мы:

• Поделимся контактами фабрик.
• Напрямую свяжемся и проведем переговоры о поставках необходимых вам товаров.
• Проведем проверку на действительность работающей компании.
• Организуем инспекцию производства.
• Разместим заказ и будем вести сделку.
• Проработаем доставку товара в ваш регион.
• Обеспечим таможенную очистку.

Наши преимущества:

• Офисы и склады в Москве, Гуанчжоу, Иу и Пекине.
• Низкие цены и работа без посредников.
• Наши цены и сроки — результат прямого сотрудничества на всех этапах доставки груза из Китая.

Ставьте лайк и делитесь этим видео со своими друзьями!

Контактная информация:

• ООО «РУСТРАНСЧИНА» (УСН), ИНН 7718934377
• ООО «РУСТРАНСГАРАНТ» (НДС), ИНН 7730245983
• RUSTRANSGARANT (FOSHAN) TRADE COMPANY. LTD

Доставим любой товар из Китая?:
1. Небольшими и крупными партиями
2. Напрямую от производителя.

Доставим Ваш груз из Китая по самым выгодным тарифам! 25 лет на рынке;

Вы получите полный пакет услуг:
— проведём переговоры с поставщиком/производителем и согласуем объёмы, периодичность и сроки поставки товаров;
— проконтролируем своевременность отгрузок;
— проверим товар перед отгрузкой и предоставим отчёт (фото, видео);
— доставим товар и предоставим все необходимые документы при дополнительном запросе.
⠀
Чтобы получить больше информации, сделать заказ, узнать обо всех этапах выкупа товаров из Китая Вы можете по: ? rustrans601@yandex.ru 8-800-555-39-58

Уважаемые клиенты, приглашаем Вас подписаться на наш аккаунт в Instagram https://www.instagram.com/rustranschina/

Дорогие соотечественники!

77 лет назад завершилась Великая Отечественная война. Победа была добыта благодаря беспримерному героизму воинов Красной Армии и несгибаемой воле тружеников тыла, ценой огромных жертв и нечеловеческих усилий.

Очередную годовщину Победы в Великой Отечественной войне нам выпало встречать в непростой международной обстановке. Попытки некоторых государств реабилитировать нацизм, «заигрывать» с неонацистскими организациями, переписать, искусственно разделить общую историю народов, единым фронтом сражавшихся с гитлеровской Германией – лишь часть из арсенала средств ведущейся ими против нашей страны гибридной войны ради достижения своих узкокорыстных целей. Роль Красной Армии, вынесшей основную тяжесть борьбы с бесчеловечной нацистской машиной, избавившей Европу от «коричневой чумы», на наших глазах цинично искажается.

Сейчас как никогда важно не забывать уроки Великой Отечественной войны, бережно сохранять и передавать следующим поколениям память о тех, кто собственной грудью защитил от врага родную землю и, в конечном счете, нас с вами.

К сожалению, в этом году в связи с мерами, принятыми властями г.Гуанчжоу по противодействию распространения коронавируса, формат акции «Бессмертный полк» существенно ограничен. Тем не менее, верю, что светлая память о героях той войны – всех тех, кто добывал Победу на фронтах или ковал ее в тылу – незримой нитью объединит наши сердца и придаст уверенности в завтрашнем дне.

С Днем Победы!

警安装备网（www.zgjazb.com）是专业的警察、安防、消防、保安、安全生产、特种装备等行业电商综合信息门户，与国内外多家媒体单位、政府机构、行业协会、门户网站等建有深度合作关系，对企事业单位新品推广、信息发布、产品评测、招标采购、信息化建设等方面可提供有效的资源协助。作为警安装备行业B2B2C电商一体化合作交流平台的先行者，我们始终坚持用创新的意识及扎实的技术为相关政企单位及行业从业者提供全面、多方位的信息化综合服务。

🚚 За кулисами грузовых артерий: Как оригинальная запчасть из Китая меняет жизнь вашего автопарка

Привет. Это Александр Стрельников, и я снова с вами, но на этот раз мы поговорим не о тонкостях китайской керамики или цзяоцзы, а о том, что питает стальные артерии вашей логистики — о запчастях.

Когда я говорю, что мы доставляем запчасти из Китая, многие представляют себе «копии» или «аналоги». И вот тут кроется самая большая ошибка восприятия, которую мы в «РусТрансЧина» стараемся исправить. Мы работаем не с теневым рынком, а с сердцем производственной мощи Азии.

Ваш автопарк, будь то Actros, Axor или любая другая техника, — это машина по зарабатыванию денег. Простой означает потери. И вот почему, с точки зрения Генерального директора, живущего в Китае, критически важна прямая работа с фабрикой.

Суть вопроса: Почему «оригинал» сегодня ищет путь через Китай?

Многие ключевые мировые производители (те, чьи логотипы стоят на вашей технике) уже давно не производят 100% своих комплектующих в Германии, Японии или США. Это общеизвестный факт в ВЭД (Внешнеэкономическая деятельность). Они размещают заказы на крупнейших и самых технологичных фабриках Китая.

Китайский производитель, который работает по заказу мирового гиганта, называется OEM (Original Equipment Manufacturer). Он производит детали по чертежам, под контролем качества и из тех же материалов, что и головная компания.

Когда вы видите в своем списке такие артикулы, как:

• $A004770103$ — Фильтр топливный грубой очистки

• $A5410900151$ — Фильтр топливный (тонкой очистки)

• $A001802909$ — Фильтр маслянный

… вы должны понимать, что, заказывая их напрямую с фабрики, вы получаете тот же самый продукт, только минуя тройной слой посредников: центральный склад производителя, европейского дистрибьютора и российского дилера.

Это не вопрос «замены», это вопрос оптимизации цепочки поставок.

🛠️ Моя поездка на фабрику: Разговор о качестве

Я часто посещаю китайские фабрики, производящие комплектующие. Это не всегда красиво, но всегда эффективно.

Недавно, находясь на крупном производстве в провинции Цзянсу, которое специализируется на фильтрующих элементах, я обсуждал с руководством фабрики (с которым общаюсь напрямую на путунхуа) их систему контроля качества.

Они объяснили мне концепцию «И-Чжи-Син» (一致性, Yī Zhì Xìng) — соответствие, единообразие. Для них это не просто слово, а бизнес-принцип. Фабрика не может позволить себе ошибку, потому что малейший сбой в партии, предназначенной для мирового автоконцерна, обернется миллионными штрафами.

Я сам видел линии, где производятся, например, салонные фильтры ($A0008301118$ для Actros или $A9408350047$ для Axor). Контроль за плотностью и равномерностью материала, за ультразвуковой сваркой корпуса, за правильностью маркировки — всё на высочайшем уровне. Когда мы доставляем эти товары, они приходят к вам в оригинальной упаковке (или упаковке фабрики-ОЕМ) и с полным комплектом сопроводительных документов, гарантирующих их происхождение.

Личное наблюдение:

«Когда мы заходим в китайский ресторанчик и заказываем суп, мы ожидаем, что вкус будет идентичен тому, что мы пробовали здесь год назад. Это и есть И-Чжи-Син. То же самое относится к фильтру — он должен работать так, как положено, всегда».

Экономика: Почему прямая доставка — это не просто дешево

Работа с «РусТрансЧина» по доставке таких позиций, как комплект фильтров ($A0001806009$), меняет экономику вашего бизнеса:

1. Снижение закупочной цены: Прямая связь с OEM-фабрикой позволяет избежать маржи 2–3 посредников. Разница может достигать 30–50% по сравнению с покупкой у официального дилера в России.

2. Прогнозируемость запасов: Вы получаете контроль над своей цепочкой. Мы забираем груз прямо со склада в Гуанчжоу или Иу и обеспечиваем быструю, бесперебойную доставку до нашего склада в Москве, а оттуда — в ваш регион. Это позволяет вам планировать ремонт и обслуживание, а не ждать месяцами.

3. Борьба с контрафактом: Парадокс: покупая у неизвестных поставщиков в России, вы рискуете нарваться на подделку. Работая с нами, вы получаете товар, который мы видели на фабрике, и его происхождение подтверждено.

Скрытый герой: Фильтр AdBlue

Отдельно стоит упомянуть фильтр мочевины Adblue ($A0001420289$). В современном автопарке это критически важный, но часто игнорируемый элемент. Некачественный фильтр приводит к засорению системы SCR, а это — дорогостоящий ремонт и простой техники.

Когда мы выбираем поставщика для таких чувствительных компонентов, мы смотрим не на цену, а на сертификацию и технологии. Прямая доставка из Китая позволяет убедиться, что вы получаете элемент, разработанный и произведенный в строгом соответствии с экологическими стандартами.

💡 Практический совет: Как заказать «правильные» запчасти

Чтобы воспользоваться преимуществами прямой поставки OEM-запчастей, как, например, фильтры MBO ($A0004295695$ или $A0004292797$):

• Знайте свой артикул: Всегда оперируйте оригинальными заводскими артикулами, как в вашем списке. Китайские фабрики работают по ним.

• Ищите «OE/OEM» производителя: При поиске поставщика спрашивайте, работают ли они как OEM-поставщик для крупных автоконцернов. Это ваш гарант качества.

• Инспекция: Воспользуйтесь нашей услугой инспекции. Наши сотрудники в Гуанчжоу или Пекине могут лично посетить фабрику, убедиться в наличии оборудования и взять образцы.

• Сборный груз: Не бойтесь небольших партий. Доставка сборными грузами (как предлагаем мы) позволяет вам держать минимальный, но достаточный запас критически важных деталей, не замораживая капитал в огромном складе.

Прогноз на 2027 год: Полная прозрачность и цифровая логистика

Я, Александр Стрельников, прогнозирую, что к 2027 году:

1. QR-коды и блокчейн: Каждая OEM-запчасть будет иметь уникальный цифровой код, который позволит вам отследить ее полный путь: от конвейера фабрики до установки на ваш грузовик. Это полностью исключит контрафакт.

2. Запчасти как Услуга (PaaS): Логистические компании, вроде нашей, будут предлагать не просто доставку, а управление запасами для клиента. Мы будем прогнозировать ваш спрос, исходя из пробега и обслуживания автопарка, и автоматически размещать заказ на фабрике в Китае, обеспечивая поставку «точно в срок».

❓ FAQ по Оригинальным Запчастям из Китая

В: Если это оригинал, то почему нет логотипа главного бренда?

О: Логотип — это вопрос лицензирования и дополнительной маржи. Фабрика-OEM может выпускать одну и ту же деталь: одну партию маркировать логотипом A (для дилера), другую — своим собственным (для прямого экспорта). Содержание и качество остаются $100\%$ одинаковыми.

В: Вы гарантируете, что цены в файле будут актуальны всегда?

О: Цены в Китае очень динамичны и зависят от курса юаня, стоимости сырья (например, сталь или полимеры) и объема заказа. Мы предоставляем актуальные цены на момент запроса. Преимущество работы через нас — в том, что мы оперативно получаем прайсы напрямую с фабрик, а не с месячной задержкой.

В: Могу ли я заказать очень небольшой объем, например, только 10 фильтров?

О: Да, наш сервис сборных грузов рассчитан на партии от 1 кг. Вы можете заказывать даже небольшие объемы критически важных позиций, чтобы избежать простоя, объединяя их с заказами других клиентов.

В итоге, вы больше не вынуждены выбирать между «дорого и надежно» и «дешево и рискованно». Сегодня вы можете получить надежно и экономично.

Запчасти — это кровь вашего бизнеса. Так стоит ли доверять ее подачу случайным посредникам, или лучше работать напрямую с сердцем, которое ее производит?

Прайс-лист Фильтра на Мерседес автозапчасти оптом из Китая

Друзья, новые реальности порождают новые решения❗️

То, что казалось фантастикой 10 лет назад, сегодня реальность — Китай ?? стал одним из ведущих мировых производителей промышленного оборудования, в том числе самого высокотехнологичного. Также верно и то, что станки китайского производства значительно дешевле ? западных аналогов.

? Если Вы заинтересованы в поставках промышленного оборудования для развития собственного производства или организации продаж оборудования — Рустрансчина готова помочь в этом!

Наиболее сложный этап при работе с китайскими производителями — это выбор ? надежного производителя и контроль качества. Мы уже на протяжении более 25 лет успешно решаем эти задачи.

Вот далеко не полный перечень оборудования из Китая, с которым мы работаем:
? Оборудование для упаковки
? Станки
? Фрезерный и токарные станки
? Прессы
? Металлорежущее оборудование
? Фасовочное оборудование
? Швейное оборудование
? Металлообрабатывающее оборудование

Просто напишите нам почту rustrans601@yandex.ru или позвоните 8-800-555-39-58 и мы поможем вам сделать расчет товара с доставкой.

Информируем о ситуации по границам Литвы, Латвии, Польши с РБ, а также Эстонии с РФ.

➡️Литва – ввела режим ЧП. По факту граница работает, медленно, плохо, но работает. Ожидание в одну сторону в среднем по стране 3-7 суток.
➡️Латвия – Очень схожа ситуация с Литвой, только ЧП не вводили. Граница работает, медленно, плохо, но работает. Ожидание в одну сторону в среднем по стране 3-7 суток.
➡️Польша – До 24 февраля средний срок прохода границы был 3-8 суток. Но 24.02 Польша остановила транзит грузов. Пропуск машин прекращён. Надеемся, что за сутки ситуация прояснится и станет ясно, стоит ли вообще стоять в 20-ти километровых очередях, или искать пути объезда.
➡️Эстония – ранее был срок прохода границы 2-3 суток. Но 24.02 наблюдаем начало формирования больших очередей. Причина такая же, как и в Литве, Латвии – низкая пропускная способность пограничных переходов.

? Получить расчет ставки , сделать заказ, узнать обо всех этапах выкупа товаров из Китая Вы можете по: ? rustrans601@yandex.ru 8-800-555-39-58

Друзья, с 23 февраля,! Пусть ваши семьи будут защищены от всех невзгод, и пусть враги не пройдут через ваши ворота. Пусть ваши близкие будут в безопасности и процветании. Пусть в вашей работе будет компетентность, жизненная сила и процветание.

Скоро все жители Поднебесной будут праздновать Китайский Новый год.
Новый год в Китае является одним из самых главных и любимых праздников, когда члены одной семьи собираются за общим столом, даже если для этого им придется преодолеть сотни километров.

Традиционно праздничные гуляния длятся 16 дней.
В 2022 году Китайский Новый Год проходит с 31 января по 15 февраля (Праздник Фонарей).

Мы напоминает, что в период праздников практически все производители в Китае не работают, также будет изменен и график работы пропускных таможенных пунктов, поэтому возможны задержки при прохождении таможенного контроля и доставки товаров.

Получить расчет ставки , сделать заказ, узнать обо всех этапах выкупа товаров из Китая Вы можете по: rustrans601@yandex.ru ✅ 8-800-555-39-58