FORGOT YOUR DETAILS?

Почему резко упали продажи на Озон и как это исправить?
В последнее время всё больше селлеров отмечают, что, несмотря на все усилия, правильный маркетинг и соблюдение правил торговли, их продажи на «Озон» резко упали. Это вызывает беспокойство, но главное поднимает вопрос о том, почему это происходит и как исправить ситуацию.

Селлеры, давно работающие на «Озоне», выработали стратегию управления ценами. Она оказалась эффективным инструментом для снижения денежных потерь. Задача заключается в том, чтобы постоянно увеличивать товарооборот.

Стратегия управления ценами
Выберите 2-3 наиболее ходовых товара, которые в поиске всегда занимают самые высокие позиции, установите на них завышенную цену и не снижайте её ни при каких условиях.

Если в продаже имеется один или несколько редких, но востребованных позиций, поставьте на них либо максимально завышенную цену, либо наоборот, самую низкую.

На товар, имеющий средний спрос, ценники тоже поставьте умеренные, соответствующие рыночным.

Когда цены установлены, 10-12 дней не трогайте их.

Продвигать при помощи рекламы целесообразно только изделия среднеценовой категории. В личном кабинете на вкладке «Продвижение в поиске» установите оптимальную процентную ставку (система сама подскажет нужный коэффициент, обычно это от 3 до 7%). Такая рекламная акция будет действовать в течение двух недель. Но во время распродаж рекламу надо отключать.

Чтобы во время скидочных акций не потерять доход, необходимо отслеживать их график и за несколько дней до начала ценника следует повышать до внешних рыночных значений. Тогда после установления скидок, цена остается приемлемой. Даже если чёткого графика не существует, акции всегда объявляют в конце сезона, к праздникам. На эти периоды и надо ориентироваться.

Чтобы продажи на «Озон» не упали резко, важно постоянно присутствовать в распределительных центрах. Если система выдала сообщение о том, что РЦ не нуждается в вашей продукции, необходимо доставить на главные склады маркетплейса (в Москву, Ростов, Краснодар, Екатеринбург, Казань) по несколько штук каждого вида изделий. Когда посылки будут размещены в логистических центрах, запустите акцию срочной распродажи (flash sale). Распродаться надо за несколько дней. Тогда на складах возникнет потребность в вашей продукции, о чём вы получите уведомление в ЛК. После этого необходимо отправить в ЛЦ как можно больше товарных позиций.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете стабилизировать продажи на «Озон» и минимизировать риски резкого падения. Важно постоянно анализировать рынок, следить за тенденциями и своевременно корректировать стратегию. Удачи в ваших продажах!

Онлайн-маркетплейс Wildberries не одобрил идею Минпромторга считать ПВЗ торговыми объектами

В Wildberries раскритиковали предложение Минпромторга считать пункты выдачи заказов (ПВЗ) торговыми точками. Подобный подход автоматически приравнивал бы сами маркетплейсы к торговым сетям.

В компании Wildberries не согласились с идеей о том, что пункты выдачи заказов являются торговыми объектами, поскольку в них отсутствуют товарная выкладка и торговый зал, а также не ведется продажа товаров. «Это часть логистической инфраструктуры, там хранятся заказы конкретных покупателей. ПВЗ Wildberries работают по партнерской модели, позволяя вести прибыльный бизнес предпринимателям из разных регионов страны», — уточнил представитель компании. По его словам, Wildberries находится «в диалоге» с Минпромторгом, а работа над законопроектом еще ведется, поэтому давать комплексную оценку данной инициативе преждевременно. «Но стоит учесть, что не все подходы к регулированию офлайн-ритейла можно применить к онлайн-торговле. В отличие от традиционного ритейла маркетплейсы имеют бесконечную онлайн-полку, и это позволяет преодолеть территориальные ограничения, сделать доступными миллионы товаров и обеспечить высокий уровень конкуренции с учетом огромного количества продавцов», — заключил он.

Ранее стало известно о том, что Минпромторг разрабатывает законопроект, регулирующий работу маркетплейсов. В законопроекте маркетплейсы определяются как «цифровые площадки розничной торговли и предоставления услуг», а ПВЗ признаются торговыми объектами. По закону о торговле «совокупность двух и более торговых объектов» считается торговой сетью.

Тем не менее, многие эксперты индустрии скептически отнеслись к идее приравнивания ПВЗ к торговым объектам. Они подчеркивают, что подобное регулирование может снизить гибкость и конкурентные преимущества онлайн-маркетплейсов. Аналитик компании «Мегаритейл» Сергей Иванов отметил: «Законодательное изменение может насильно вписать новые цифровые формы торговли в рамки, разработанные для офлайн-магазинов. Но онлайн-коммерция отчасти успешна именно благодаря своей уникальной структуре и подходам к логистике и обслуживанию клиентов».

Представители других крупных маркетплейсов также выразили озабоченность предложением Минпромторга, утверждая, что это может привести к дополнительным финансовым нагрузкам на бизнес и снизить доступность электронной торговли для потребителей. «За последние годы мы видим значительный рост числа предприятий, работающих в сфере интернет-торговли. Введение новых правил для ПВЗ, не учитывающих специфику работы всей индустрии, может замедлить этот рост и повлиять на малый и средний бизнес», — пояснил эксперт Ассоциации онлайн-торговли Александр Ковалев.

Таким образом, пока окончательные решения по законопроекту не приняты, дискуссии между представителями Минпромторга и участниками рынка будут продолжаться. Важно, чтобы итоговые изменения учитывали как интересы бизнеса, так и потребителей, позволяя сохранять высокие стандарты обслуживания и широкие возможности для выбора.

Министерство промышленности и торговли (Минпромторг) предложило в новой версии законопроекта о маркетплейсах приравнять эти площадки к торговым сетям и запретить привлечение к работе самозанятых. Об этом сообщает издание «Ведомости» со ссылкой на представителя ведомства.

По словам представителя Минпромторга, данное регулирование позволит упорядочить взаимоотношения маркетплейсов и их контрагентов, а также обеспечить контроль за оборотом контрафактной и фальсифицированной продукции.

Согласно документу, маркетплейсы будут определяться как «цифровые площадки розничной торговли и предоставления услуг», а пункты выдачи заказов (ПВЗ) — торговыми объектами. Таким образом, маркетплейсы станут торговыми сетями, поскольку сетью считается «совокупность двух и более торговых объектов» под одним брендом.

Одним из важнейших изменений в законопроекте является запрет на привлечение самозанятых работников. Теперь лица, имеющие статус самозанятых, не смогут торговать на платформе, если они перепродают товары, а не производят их самостоятельно. Это правило вводится для исключения недобросовестных предпринимателей, использующих статус самозанятых безосновательно.

Также в законопроекте предложено снять запрет на использование агентской схемы при продаже продовольственных товаров на маркетплейсах. Площадки будут обязаны размещать на своих сайтах полную информацию об условиях договоров с продавцами и владельцами ПВЗ, хранить их в течение трёх лет и предоставлять по запросу.

Минпромторг отметил, что данные инициативы находятся на стадии обсуждения, однако точная дата внесения документа в Государственную думу или обсуждения с профильными комитетами пока не определена.

⚓ RusTransChina: 30 Лет Надёжности — Комплексный Импорт Товаров из Китая для Вашего Бизнеса

Введение: Успех современного бизнеса, зависящего от международных поставок, определяется скоростью, надёжностью и прозрачностью логистики. С 1995 года, когда рынок импорта из Китая только начинал формироваться, RusTransChina выступает в роли вашего стратегического партнёра, обеспечивая бесперебойную работу цепочек поставок. Наш опыт — это гарантия того, что ваш товар прибудет точно в срок и с минимальными затратами.

🌟 30 Лет Опыта: Надёжность, Проверенная Временем

Мы гордимся тем, что являемся одним из старейших и опытнейших операторов в сфере грузоперевозок между Азией и Россией. Начав работу в 1995 году, мы накопили уникальные знания о тонкостях китайского рынка, международных регуляциях и таможенном оформлении.

  • Долгосрочное партнёрство: Наш 30-летний опыт работы позволяет нам предвидеть и устранять любые риски, связанные с доставкой из Китая, предлагая клиентам стабильность и уверенность в будущем.

  • Экспертиза в ВЭД: Мы предлагаем больше, чем просто доставку. Мы — ваш опытный партнёр по импорту из Китая, который берёт на себя все сложности внешнеэкономической деятельности (ВЭД) под ключ.

💼 Комплексные Логистические Решения для Бизнеса Любого Масштаба

Наша главная цель — сделать процесс доставки товаров из Китая максимально простым, эффективным и выгодным для вас. Мы предлагаем полный спектр услуг, идеально подходящих как для малого бизнеса, так и для крупных промышленных предприятий.

Все Виды Грузоперевозок

Мы подбираем оптимальный вид транспорта, исходя из вашего бюджета и требований к срочности:

  • Мультимодальные перевозки: Сочетание морского, железнодорожного, автомобильного и авиационного транспорта для максимальной гибкости.

  • Сборные грузы (LCL): Экономичное решение для небольших партий.

  • Контейнерные перевозки (FCL): Выгодные условия для крупного и оптового импорта из Китая.

Услуги Под Ключ, Экономящие Ваше Время

Мы полностью берём на себя операционную нагрузку, связанную с логистикой:

  1. Выкуп и Закупка в Китае: Поиск поставщиков, выкуп товара на Taobao, 1688 и Tmall, проведение переговоров.

  2. Контроль Качества: Инспекция товара на фабриках в Китае перед отгрузкой.

  3. Таможенное Оформление: Полное сопровождение на таможне, оформление всех необходимых документов и сертификатов.

  4. Складские Услуги: Консолидация, хранение и профессиональная упаковка на наших складах.

✅ Ваша Выгода с RusTransChina

Работая с нами, вы получаете не только скорость, но и финансовую выгоду:

  • Эффективность: Наши отлаженные маршруты и прямые контракты с перевозчиками позволяют снизить стоимость грузоперевозок.

  • Надёжность: Мы гарантируем сохранность груза на протяжении всего пути.

  • Прозрачность: Вы всегда знаете, где находится ваш товар и сколько стоят наши услуги.

Наша цель — сделать ваш бизнес с Китаем стабильным, эффективным и прибыльным.


📞 Начните Своё Выгодное Партнёрство с RusTransChina

Не позволяйте сложной международной логистике замедлять развитие вашего бизнеса. Доверьте импорт из Китая профессионалу с 30-летним опытом.

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы обсудить ваш проект и получить индивидуальное логистическое решение!

  • Напишите в Telegram: https://t.me/rustranschina

  • Позвоните: 8-800-555-39-58

  • Наш сайт: www.rustranschina.ru

RusTransChina — ваш опытный и надёжный партнёр по доставке товаров из Китая с 1995 года.


Видео от Alexander Strelnikof

В России наушники AirPods Max стоят 53.000₽ рублей

Но если заказать их аналог в Китае, цена окажется 3.000₽. Берете их оптом → публикуете карточку на WB = вуаля, товар продается сам. 30 дней — и у вас 7 средних зарплат.



💰 Оплата Поставщикам в Китай: От Сложностей к Рублям!

Наши клиенты и подписчики уже знают, что мы помогаем организовывать бизнес с Китаем «под ключ»!

И, что самое важное, мы берем на себя весь сложный процесс перевода оплаты за товар китайским поставщикам.

🛑 Забудьте о Банковских Сложностях:

Вам больше не нужно переживать о:

  • ✅ Открытии валютного счета.

  • ✅ Самостоятельной конвертации валют.

  • ✅ Переплате за высокие банковские комиссии и SWIFT-переводы.

🔄 Наша Схема Проста и Выгодна:

Вы просто переводите деньги на наш российский счет в рублях, а мы сами переводим оплату поставщику по самому выгодному для вас курсу!


🎁 Комиссия от 1% и 6 Услуг в Подарок!

Мы берем прозрачную комиссию от 1 до 10% (чем больше сумма заказа, тем меньше процент), в которую уже включено:

Включено в Комиссию
1. Перевод денег в Китай по выгодному курсу.
2. Проверка товара на качество и отбраковка брака.
3. Фото- и видеоотчет со склада.
4. Профессиональная упаковка.
5. Таможенное оформление груза.
6. Страховка груза и отгрузка в Россию.

Если вы хотите заказать и оплатить товары из Китая и не переживать, что что-то пойдет не так – обращайтесь к нам!

#ОплатаВКитай #БизнесСкитаем #ОплатаПоставщику #ПереводВКНР #ТаможенноеОформление

Поговорим о скидках

💡 Поговорим о Скидках: Как Получить Лучшую Цену в Китае?

Приветствуем! Знаете ли вы, что в Китае скидка — это целое искусство? Мы делимся ключевыми факторами, которые влияют на снижение цены:

3️⃣ Главных Фактора для Скидки:

  1. Объем: Чем больше товара вы заказываете, тем ниже его стоимость. (Классическое правило опта).

  2. Регулярность: Регулярные закупки у одного и того же поставщика значительно увеличивают шансы на снижение цены в долгосрочной перспективе.

  3. Переговоры: Знание рынка и языка — ключ к успешной сделке.


⚠️ Нюансы, Которые Следует Учитывать:

На китайских торговых площадках есть подводные камни, о которых важно знать, чтобы избежать неприятных сюрпризов:

  • ❌ Скрытые расходы: Всегда уточняйте, включены ли в указанную цену транспортные расходы по Китаю.

  • ❌ Неактуальная цена: Часто цена, указанная на странице, занижена для привлечения клиентов. Важно проверить ее реальность!


🤝 Избегайте Сюрпризов — Работайте с Профессионалами!

Чтобы ваши переговоры о скидках были успешными, а итоговая цена — прозрачной, обращайтесь к нам!

Мы быстро и качественно проведем переговоры от вашего лица, обеспечивая максимально выгодные условия.

Хотите знать реальную цену вашего товара? Пишите нам!


#скидки #переговоры #закупкивкитае #опт #бизнесскитаем #доставкаизкитая





Доброго дня!

🤝 Добро Пожаловать в РусТрансЧайна!

Доброго дня! РусТрансЧайна рада приветствовать вас – нашего потенциального клиента! 🌟

Мы — ваш надежный партнер, который обеспечивает полный цикл работы с Китаем уже более 25 лет. Мы готовы превратить все сложности логистики и закупок в ваш конкурентное преимущество!

💡 Чем мы можем быть вам полезны прямо сейчас?

  • Найти надежного поставщика или товар в Китае?

  • Рассчитать стоимость доставки вашего груза (опт, сборные грузы, автозапчасти, мебель)?

  • Провести переговоры с китайской фабрикой от вашего имени?

  • Организовать выкуп и оплату товара в рублях?

Пишите или звоните нам, чтобы начать выгодное сотрудничество!

Доброго дня!

🌟 Добро Пожаловать в РусТрансЧайна!

Доброго дня! РусТрансЧайна рада приветствовать вас – нашего потенциального клиента! 🤝

Мы с гордостью заявляем: мы являемся лидером на рынке международной торговли с Китаем и помогаем нашим клиентам успешно импортировать товары уже более 25 лет.

Наш опыт — это ваша гарантия:

  • Безопасность каждой транзакции.

  • Надежность логистики на каждом этапе.

  • Успешный импорт для вашего бизнеса.


💡 Готовы начать работу с Китаем?

Расскажите, какой товар или поставщика вы ищете, и мы рассчитаем для вас самый выгодный план доставки!

Доброго дня! РусТрансЧайна рада приветствовать вас – нашего потенциального клиента! Мы являемся лидером на рынке международной торговли с Китаем и помогаем нашим клиентам успешно импортировать товары из Китая уже более 25 лет, обеспечивая безопасность и надежность каждого этапа.



Видео от Доставка из Китая Рустрансчина

​Я отмечаю, что сегодня российские производители по многим важным для покупателя параметрам пока проигрывают китайским маркам, и чтобы изменить ситуацию, им нужно серьезно работать над качеством и технологиями, а не только пользоваться готовыми иностранными решениями. При этом создание полностью собственного автомобиля я называю сложной, но решаемой задачей: сейчас российские компании в основном адаптируют и модернизируют иностранные модели, однако при достаточной господдержке и инвестициях в НИОКР отечественные инженеры способны разработать и запустить в производство оригинальные машины.​

Я подчеркиваю, что ужесточение заградительных мер для иностранных авто может быть оправдано только в том случае, если параллельно растёт конкурентоспособность российских марок, иначе ограничительные меры просто сокращают выбор для потребителей, не давая им современных и качественных автомобилей. По сути, главный акцент сделан на поиске баланса: поддержка отечественного автопрома должна сочетаться с реальными вложениями в технологии, дизайн и надёжность, а не сводиться к формальному закрытию рынка.​

Полный текст доступен по ссылке: https://dailymoscow.ru/society/shildiki-i-boltiki-rossiyskiy-avtoprom-stanovitsya-vse-bolee-zavisim-ot-kitaya.​

TOP