Топ-5 самых продаваемых товаров на Wildberries в 2024 году
Аналитики компании РВБ (объединенной компании Wildberries & Russ) изучили потребительский спрос и выделили наиболее популярные товары года.
1⃣ Кислородный пятновыводитель (чаще всего покупают в Республике Мордовии)
2⃣ Детские влажные салфетки (популярны в Чеченской Республике)
3⃣ Увлажняющая восстанавливающая маска для волос (лидер в Республике Дагестан)
4⃣ Подгузники-трусики (тоже лидер в Республике Дагестан)
5⃣ Фиксирующий стойкий гель для бровей (особенно востребован в Калининградской области, где штормовые ветра требуют особого ухода за укладкой)
Эти грузы сегодня прибыли в Москву. Отправляем клиентам через нашего транспортного партнёра.
Срок доставки 13 — 17 дней
Эти грузы сегодня прибыли в Москву. Отправляем клиентам через нашего транспортного партнёра.
Срок доставки 13 — 17 дней
Новый пакет санкций со стороны США, в который вошли 180 судов, а также компании «Газпромнефть», «Сургутнефтегаз», «Ингосстрах», «Альфастрахование» и другие участники российской нефтяной отрасли, спровоцировал активную волну обсуждений. С одной стороны, в этих мерах нет ничего принципиально нового — логистические и торговые ограничения уже стали привычным явлением. Но с другой стороны, качественные изменения в санкционной политике начинают вызывать серьезные опасения.
— Логистические санкции: 180 судов, попавших под ограничения, — это не просто цифра. Издание Bloomberg отмечает, что из 39 танкеров, санкционированных ранее, 33 так и не вернулись к перевозкам. Нефтеперерабатывающие компании Индии и Китая уже демонстрируют нежелание работать с судами, находящимися под санкциями. Это означает, что даже нейтральные страны начинают принимать во внимание связанные с этим риски.
— Страховой блок: Включение в санкционный список SDN таких компаний, как «Ингосстрах» и «Альфастрахование», создает сложности во взаимодействии с международными контрагентами. Страхование и перестрахование превращаются в серьезную головную боль для российских компаний.
— Нефтяной сектор: Санкции в отношении «Газпромнефти» и «Сургутнефтегаза» представляют собой удар по ключевым игрокам этой сферы. Хотя нефтяной рынок является огромным (десятки тысяч танкеров против 800 газовозов в сфере СПГ), санкции против 180 судов — это лишь начало. Если текущая тенденция сохранится, под удар могут попасть тысячи танкеров.
— Пример СПГ: Проекты «Новатэка», такие как «Арктика СПГ-2», уже столкнулись со значительными трудностями из-за точечных санкций. Если в сфере нефти ситуация пока не выглядит столь плохой, то сценарий, при котором санкции могут затронуть тысячи танкеров, выглядит пугающе.
— Иранский сценарий: Полный запрет на закупки российской нефти, аналогичный тому, что был введен в отношении Ирана, — это уже не кажется фантастикой. Даже Китай, который покупает иранскую нефть, вынужден маскировать ее происхождение, указывая в таможенных декларациях, к примеру, нефть из Малайзии. Если аналогичные меры будут применены по отношению к России, последствия для нефтяной индустрии могут оказаться катастрофическими.
— Мотив «не стрелять себе в ногу»: Страны Запада осознают, что излишне жесткие санкции способны нанести удар и по их собственной экономике. Энергетический кризис в Европе, рост цен на нефть и газ — все это ограничивает аппетиты архитекторов санкций.
— Эскалация санкций: Тем не менее, существуют опасения, что текущие меры — это лишь начало. Если Запад придет к выводу, что риски для его экономики минимальны, санкции могут стать еще более жесткими. И в таком случае «нефтяной фронт» превратится в главную арену санкционной войны.
— Риски для России: В случае продолжения ужесточения санкций нефтяная отрасль может столкнуться с серьезными проблемами. Даже гибкость и предприимчивость российских компаний, выраженная в смене флагов, судовладельцев и платежных агентов, не сможет полностью нивелировать последствия.
— Мирный процесс: Возможно, именно понимание масштабов потенциальных последствий ускорит поиск компромиссных решений. Санкции — это не только экономическое оружие, но и инструмент давления, способный подтолкнуть стороны к переговорному процессу.
— Санкционный черт, безусловно, страшен, однако не настолько, чтобы полностью парализовать российскую экономику. Но при этом игнорировать существующие риски нельзя. Текущие меры — это только начало, и если тенденция к ужесточению продолжится, последствия могут оказаться крайне болезненными. Возможно, именно это понимание послужит катализатором для поиска мирных решений. ?♀️
Ловите годноту для сна — генератор кошачьего мурчания с регулировкой.
Работает Purrli просто: двигаем ползунки на сайте, настраиваем всё по своему усмотрению. При желании можно добавить и мяуканье пушистого.
Успокаиваем нервы тут (https://purrli.com/).
Xiaomi выпустили рацию для любителей отдыха на природе: Sports Walkie-Talkie можно (https://xiaomitime.com/xiaomi-sports-walkie-talkie-now-available-for-pre-order-20654/) притарить за 6 тысяч рублей.
Дальность связи — 5 тысяч километров, внутри мощная батарейка, которой хватит на сутки. Киллерфича — рацию можно юзать как блютуз-колонку.
В лес только с этим.
Отличные советы! Вы затронули самую критическую проблему, с которой сталкивается любой, кто ведет бизнес с КНР: Китайский Новый год (Праздник Весны). Это не просто неделя выходных, а период, когда практически вся производственная и логистическая машина Китая останавливается на 3–4 недели.
Ваше руководство по планированию, выбору транспорта и срокам является исчерпывающим. Я дополню его конкретными стратегиями, основанными на опыте работы в ВЭД, чтобы минимизировать риски и гарантировать доставку.
Успех доставки до Китайского Нового года (КНГ) определяется тем, как вы управляете последними 90 днями перед праздником.
Это время, когда необходимо заключить все контракты и внести предоплату.
Раннее размещение заказа: Все китайские фабрики и поставщики знают о КНГ. Если вы разместите заказ за 90–120 дней, вы гарантируете, что он будет включен в производственный план до остановки.
Договоренность о «конечном сроке готовности» (Ready Date): Договоритесь с поставщиком не просто о сроке производства, а о дате, когда товар физически будет готов к отгрузке и доставлен на склад логиста. Конец декабря — это обычно последний реалистичный срок.
Банковские переводы: Учитывайте, что за 4–6 недель до КНГ банки в Китае могут работать медленнее. Финансовые транзакции необходимо провести заранее.
Это критический период для бронирования и проверки.
Контроль Качества (QC): На складах логистов (например, в Гуанчжоу или Иу) скапливаются огромные объемы грузов. Поставщики могут спешить и отправить брак. Проведите инспекцию и проверку качества именно в этот период. Это последний шанс исправить ошибки.
Бронирование мест: С этого момента начинается ажиотаж. Бронируйте места на судах, поездах или самолетах заранее. Фрахт на Морскую Доставку и Железнодорожную Доставку может вырасти в 2–3 раза.
Железнодорожная Доставка (ЖД): Как вы отметили, это хороший компромисс. За 6–8 недель до КНГ – оптимальное время для отправки по железной дороге, так как морские порты уже перегружены.
Авиадоставка: Это ваш «план Б». Используйте Авиадоставку для срочных и критически важных грузов, а также для образцов. Имейте в виду: цены на авиафрахт могут взлететь на 50% и более, так как многие рейсы будут заняты пассажирами, летящими домой на праздники.
Таможня: Китайская таможня работает стабильно, но российская таможня также может быть загружена. Логистические компании, которые занимаются таможенным оформлением самостоятельно, имеют преимущество в скорости.
Ваши рекомендации по срокам верны, но их нужно рассматривать в контексте пикового сезона перед КНГ:
| Вид Транспорта | Срок в Пиковый Сезон (до склада в РФ) | Когда нужно отправить (минимум) | Примечания |
| Морская Доставка | 45–55 дней | Середина – Конец Ноября | Порты (Шанхай, Нинбо) перегружены. Самый рискованный вариант по срокам. |
| Железнодорожная Доставка | 20–30 дней | Начало Декабря | Самый надежный вариант для основного опта. Требует бронирования места за 3–4 недели. |
| Автодоставка (Сухопутная) | 15–25 дней | Середина Декабря | Хорошо работает через приграничные склады (Суйфэньхэ). Используется для сборных грузов. |
| Авиадоставка | 7–14 дней | Начало Января | Срок может быть увеличен из-за дефицита рейсов. Используйте только для экстренных случаев. |
Договоритесь с поставщиком (или вашим логистом) о том, что в случае задержки, товар будет отправлен на склад логиста в Китае (например, в Гуанчжоу). Это позволяет провести проверку и консолидацию грузов, пока поставщик ещё работает, и подготовить груз к отправке сразу после праздников.
Полностью завершите все документы, необходимые для таможенного оформления (сертификаты, инвойсы, упаковочные листы), до середины января. Таможенные брокеры будут работать и во время КНГ, но не смогут получить недостающие документы от фабрик.
Как вы видели в предыдущих сообщениях, компании, чей основной состав команды находится на территории Китая и владеет китайским языком, могут оперативно решить проблемы. Они могут приехать на фабрику и проконтролировать отгрузку даже в последние дни перед остановкой.
Китайский Новый год требует, чтобы вы начали готовиться к доставке за 2–3 месяца. В этот период логистика становится главным фактором, определяющим, будет ли ваш бизнес прибыльным (товар на полках) или простаивающим (товар в порту).
Готовы ли вы начать немедленно связываться со своими поставщиками, чтобы обеспечить производство и отгрузку до наступления пикового ажиотажа в середине декабря?
Китай запускает масштабную реформу системы ухода за пожилыми: что изменится к 2035 году?
Китай, столкнувшись с беспрецедентным старением населения, объявил о масштабной реформе системы ухода за пожилыми людьми. Новый документ, опубликованный ЦК Коммунистической партии Китая и Государственным советом, ставит амбициозные цели: к 2035 году страна должна создать полноценную сеть услуг, которая обеспечит достойную жизнь каждому пожилому человеку. Что это значит для миллионов китайских семей и как власти планируют достичь этих целей?
Старение нации: вызовы и решения
Китай стремительно стареет. По данным ООН, к 2050 году более 30% населения страны будут составлять люди старше 60 лет. Это создает огромную нагрузку на систему здравоохранения и социального обеспечения. Власти признают: действующая система ухода за пожилыми не справляется с растущими потребностями.
Новая стратегия направлена на создание трехуровневой сети услуг, которая охватит как города, так и сельские районы. К 2029 году планируется завершить формирование этой сети, а к 2035 году — сделать её полностью соответствующей потребностям населения. Основной акцент делается на доступность, качество и устойчивость услуг.
Трехуровневая система: от городов до деревень
Реформа предполагает создание трёх уровней обслуживания:
На уровне округа: будут созданы платформы управления, которые объединят ресурсы и обеспечат базовые услуги для пожилых.
На уровне поселков и районов: появятся центры обслуживания, которые будут оказывать профессиональную помощь и связывать спрос с предложением.
На уровне сельских общин: будут развиваться пункты взаимопомощи и улучшаться инфраструктура для пожилых.
Особое внимание уделяется сельским районам, где доступ к услугам по уходу за пожилыми ограничен. Власти планируют активно развивать услуги взаимопомощи и создавать механизмы экстренной помощи для одиноких пожилых людей.
Домашний уход vs учреждения: что важнее?
Одной из ключевых задач реформы является укрепление роли домашнего ухода. Власти планируют улучшить поддержку семей, которые ухаживают за пожилыми родственниками, а также развивать профессиональные услуги на дому. Это включает помощь с питанием, купанием, уборкой и медицинским уходом.
В то же время, роль учреждений по уходу за пожилыми также будет усилена. Планируется реформировать их классификацию, улучшить качество услуг и сделать их более доступными для всех слоев населения. Особое внимание будет уделено пожилым с ограниченными возможностями и тем, кто нуждается в долгосрочном уходе.
Технологии и инновации: будущее ухода за пожилыми
Китай делает ставку на технологии для улучшения качества услуг. В документе упоминаются такие инновации, как гуманоидные роботы, интерфейсы «мозг-компьютер» и искусственный интеллект. Эти технологии должны помочь в уходе за пожилыми, особенно в сельских районах, где не хватает квалифицированного персонала.
Кроме того, планируется создать национальную информационную платформу, которая объединит данные о пожилых людях и услугах по уходу за ними. Это позволит лучше координировать усилия и оперативно реагировать на потребности населения.
Финансирование и поддержка
Реформа потребует значительных инвестиций. Власти планируют увеличить финансирование услуг по уходу за пожилыми, включая использование специальных облигаций и кредитных гарантий. Также будет усилена поддержка частного сектора и социальных организаций, которые участвуют в предоставлении услуг.
Что это значит для обычных людей?
Для миллионов китайских семей реформа может стать спасением. Улучшение услуг по уходу за пожилыми снизит нагрузку на семьи, особенно в сельских районах, где традиционно уход за пожилыми ложится на плечи родственников. Кроме того, создание новых рабочих мест в сфере ухода за пожилыми может стать стимулом для экономического роста.
Однако, как и любая масштабная реформа, этот план сталкивается с вызовами. Реализация потребует не только значительных финансовых вложений, но и изменения менталитета общества, которое всё ещё во многом полагается на традиционные семейные ценности.
Заключение
Китай делает важный шаг в борьбе с последствиями старения населения. Удастся ли реализовать амбициозные планы к 2035 году, покажет время. Но уже сейчас ясно, что реформа системы ухода за пожилыми — это не просто вопрос социальной политики, а ключевой элемент будущего страны.
Если Китай сможет справиться с этим вызовом, это станет примером для других стран, которые также сталкиваются с проблемой старения населения.
NVIDIA выпустила Project DIGITS, персональный суперкомпьютер ИИ за 3000 долларов, который достаточно мал, чтобы выглядеть как Mac Mini, но при этом в 1000 раз мощнее средненького ноутбука.
Такой компьютер способен обрабатывать модели ИИ с 200 МИЛЛИАРДАМИ параметров.
Saros Z70 от Roborock: робот-пылесос с механической рукой для сбора предметов, мешающих уборке пола.
Суперкар BYD, Yangwang U9, способен прыгать на 6 метров вперед (над выбоинами).