## Volkswagen Возвращает Лидерство на Китайском Авторынке, Переломив Тренд и Опередив BYD
**Пекин, Китай** – Рынок автомобильных продаж Китая претерпевает значительные изменения, и в эпицентре этих перемен – стремительный разворот, продемонстрированный компанией Volkswagen. После 11 месяцев ожесточенной конкуренции, немецкий автогигант вновь занимает лидирующие позиции, опередив BYD по объему продаж на терминалах.
Январь ознаменовался для Volkswagen успешной стратегией, включающей агрессивное снижение цен и привлекательные акции. Этот подход позволил совместным предприятиям, несмотря на общее замедление рынка, продемонстрировать впечатляющие результаты, фактически переломив негативный тренд. В условиях, когда авторынок Китая, в целом, демонстрировал признаки спада, модели Passat, Rangyi и Suteng выбились в число лидеров, заняв три верхние строчки рейтинга продаж легковых автомобилей.
Особого внимания заслуживает Passat, который впервые за долгое время завоевал титул лидера, преодолев отметку в 30 000 проданных единиц. Не отстают и Maiteng, а также Touguan L, которые уверенно вошли в топ-15 самых продаваемых автомобилей. Примечательно, что, несмотря на общее снижение продаж на терминале на 30% по сравнению с прошлым годом, Touguan L, после годового перерыва, вновь вернулся в элитный список.
Стабильные результаты этих пяти моделей стали краеугольным камнем успеха Volkswagen. По итогам 11 месяцев, совокупные продажи компании на терминалах снова превзошли показатели BYD, укрепив позиции Volkswagen как лидера китайского рынка продаж легковых автомобилей.
В то же время, сегмент электромобилей претерпевает существенные изменения. Среди восьми новых энергетических автомобилей, попавших в рейтинг, три модели BYD – Seagull, Song PLUS и Qin PLUS – продемонстрировали значительное падение продаж на терминале, превышающее 45% по сравнению с предыдущим годом. Это привело к их выбыванию из первой десятки рейтинга.
Однако, некоторые игроки рынка демонстрируют противоположную тенденцию. Терминальные продажи Starwing и Xiaopeng MONA 03 показали рост, впервые войдя в список 20 лучших. Эти результаты свидетельствуют о динамичности китайского авторынка и о постоянном изменении предпочтений потребителей.
Возвращение Volkswagen на вершину китайского авторынка свидетельствует об эффективности стратегии компании, ориентированной на снижение цен и привлечение покупателей. Динамика рынка электромобилей, с одной стороны, демонстрирует сложности, с которыми сталкиваются некоторые производители, а с другой – указывает на возможности для инноваций и роста в этом сегменте.
Данные о продажах терминалов показывают, что в январе 2025 года в Китае было продано 1,84 млн единиц легковых автомобилей, что на 34 % меньше, чем в январе, и на 17,6 % меньше, чем в прошлом году. В том числе, продажи новых энергетических автомобилей составили 705 000 единиц, снизившись на 45,6% последовательно и увеличившись на 6% в годовом исчислении; продажи чистых электромобилей составили 391 000 единиц, снизившись на 49,5% последовательно и увеличившись на 4,9% в годовом исчислении; продажи подключаемых гибридных автомобилей составили 235 000 единиц, снизившись на 39,6% последовательно и увеличившись на 14,8% в годовом исчислении.
▍大众再超比亚迪夺冠！ Показатели Xiaopeng, Geely в годовом исчислении изменили тенденцию и выросли.
С февраля прошлого года в январе этого года Volkswagen с объемом продаж 190 000 единиц вновь обогнал BYD и вновь сел на трон чемпиона по продажам легковых автомобилей в Китае. Это достижение было бы невозможно без стабильных рыночных показателей основных моделей, таких как Passat, Rangyi, Sprint и Maiteng.
Из-за сильного падения продаж таких взрывных автомобилей, как Qin \ Song PLUS и Seagull, продажи BYD упали на второе место. Однако с запуском 10 февраля 21 автомобиля Smart Driving Edition, BYD постепенно восстановится в феврале и вернется на вершину списка.
Geely, чьи продажи на терминале составили более 120 000 единиц, выросли на 10,7 % против тенденции, впервые обогнав Toyota и впервые войдя в тройку лидеров. Успех Geely объясняется высокими продажами моделей Star Wish, Star Volt L и Star Rui.
Между тем, благодаря постоянному росту продаж Changan CS75PLUS и других моделей, конечный объем продаж Changan в 73 000 единиц впервые превысил показатель Honda и снова вошел в пятерку лидеров списка.
В списке Топ-20 новых энергетических брендов всего четыре места: BYD, Tesla, Xiaopeng и Ideal. Среди них, благодаря продолжающимся горячим продажам M03\P7 и других моделей, продажи терминала Xiaopeng удвоились по сравнению с прошлым годом, впервые превзойдя Ideal и дебютировав в списке.
Среди брендов, входящих в совместное предприятие, только продажи Mercedes-Benz выросли по сравнению с прошлым годом, и рост продаж Mercedes-Benz объясняется значительным снижением цен и промоакциями на свои модели.
Терминальные продажи Toyota, Honda, BMW, Nissan упали более чем на 30 % по сравнению с прошлым годом, из которых Honda выпала из первой пятерки, Nissan — из первой десятки. А выпавшая из первой десятки BBA вновь попала в список десяти лучших.
▍大幅降价的合资车再次崛起，帕萨特首次登顶
В январе Passat продал более 30 000 единиц, впервые став чемпионом по продажам легковых автомобилей в Китае. Это достижение в основном объясняется значительным снижением цен и рекламными акциями. Недавно максимальная скидка на него в некоторых регионах достигла 34 000 юаней, а минимальная стартовая цена составляет всего 147 900 юаней, что очень выгодно.
Lange и Sprint снова вошли в тройку лидеров списка. В январе Lanyi в некоторых районах максимальная скорость снижения достигла 19 000 юаней, стартовая цена упала до 60 900 юаней. В то же время скорость в некоторых районах снизилась на 45 000 юаней, а минимальная стартовая цена составила всего 82 900 юаней.
Продажи терминала Hennessey упали более чем на 33 процента по сравнению с предыдущим годом, но все равно вошли в первую десятку. Его максимальное снижение достигло 40 000 юаней, несколько дней назад стартовая цена составляла всего 69 800 юаней, ожидается, что февральские продажи быстро восстановятся.
Продажи Audi A6L в терминале составили более 20 000 единиц, рост на 9,8% против тенденции, снова вошел в список топ-15, впервые среди списка 11. Несколько дней назад, Audi A6L скорость падения удивительно, самый высокий льготный диапазон 163 800 юаней, самая низкая стартовая цена упала до 279 000 юаней, стать центром внимания многих покупателей автомобилей.
В списке TOP20 моделей, новые энергетические автомобили занимают 8 мест. Продажи терминала модели Y упали до четвертого места, с новыми моделями, начавшими поставки в марте, продажи модели Y, как ожидается, быстро восстановятся.
Xiaomi SU7, Starwish и Xiaopeng MONA 03 стали новыми супертемными лошадками в 2025 году и впервые вошли в топ-20 списка, особенно продажи терминалов Geely Starwish и Xiaopeng MONA 03 выросли вопреки тенденции.
В резком контрасте, BYD три взрывных автомобилей в списке Qin PLUS \ Song PLUS, Seagull терминал продаж кольцо соотношение упало с обрыва, рейтинги выпали из первой десятки. Особенно продажи терминала «Чайка» упали более чем на 62%, опустившись на 18-е место.
По совпадению, продажи терминала Hongguang MINIEV, который когда-то входил в первую пятерку списка, также упали до 20-го места, а с запуском четырехместной версии 22 февраля, продажи Hongguang MINIEV, как ожидается, снова улучшатся.
С запуском Galaxy L6/L7 EM-i, нового Lanto Dreamer, Avita Pro, нового Deep Blue S07/L07, EAN UT, четырехместной версии Hongguang MINIEV и 21 модели BYD Smart Driving Edition, китайский автомобильный конечный рынок в феврале быстро восстановится.
Источник: FirstElectric.com
Автор: Ли Яньцзяо
Адрес этой статьи:
Фотографии в статье взяты из Интернета, если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с администратором#d1ev.com (# заменить на @), чтобы удалить.
