Я объясняю, что шестерни задней передачи обычно тоньше и менее прочные, чем у первой, поэтому при серьёзной нагрузке (буксование, рывки, перетягивание тросом) велик риск повредить КПП. По‑хорошему для вытаскивания застрявшего автомобиля нужно использовать первую передачу: она изначально рассчитана на большие нагрузки и работу на малых скоростях, тогда как реверс годится только для коротких и лёгких манёвров, а не для «тяжёлой артиллерии».
Статья «Что будет, если вытаскивать застрявший автомобиль задним ходом: полезный факт о реверсе» доступна по ссылке: https://www.techinsider.ru/vehicles/1678593-ne-povtoryat-opasno-chto-budet-esli-vytaskivat-zastryavshii-avtomobil-zadnim-hodom/.
