С 10 сентября 2025 года маркетплейс Ozon Global обновил структуру расходов для продавцов, работающих по схеме партнёрской доставки (RealFBS Partner Delivery). Новая модель делает затраты на логистику более прозрачными, чётко разделяя фиксированную комиссию платформы за организацию отправления и стоимость доставки, установленную перевозчиком, а также вводя отдельную компенсацию за «последнюю милю» — выдачу товара в пункте ПВЗ.
Для международных продавцов (например, из Китая) понимание этой структуры критически важно, поскольку общие расходы включают три ключевых компонента: комиссию Ozon, стоимость доставки и компенсацию за выдачу в ПВЗ.
1. Комиссия Ozon за организацию отправления: 2%
Первый обязательный платёж — это комиссия Ozon за каждое отправление в рамках партнёрской доставки.
-
Размер комиссии: 2% от цены товара, указанной продавцом в личном кабинете.
-
Лимиты: Установлены минимальные и максимальные границы: от 15 до 200 рублей за одно отправление.
Эта плата взимается Ozon как агентом за сопровождение отправления на всех этапах доставки и взаимодействие с перевозчиками.
2. Компенсация за выдачу в ПВЗ: 3% (не более 250 ₽)
Ключевым изменением в структуре расходов стало введение отдельного тарифа — компенсации расходов Ozon, понесённых в связи с выдачей международных почтовых отправлений в пункте выдачи заказов (ПВЗ).
-
Назначение: Компенсация применяется к товарам, доставленным методами China Post to PUDO Economy и China Post to PUDO Standard.
-
Размер компенсации: 3% от цены продажи товара.
-
Максимальная сумма: Не более 250 рублей за один товар.
Данный механизм позволяет Ozon покрывать операционные издержки, связанные с работой российских ПВЗ по приёму, хранению и выдаче международных заказов. Для продавца эта сумма является неотъемлемой частью логистических расходов.
3. Основная стоимость доставки: Вес и объём
Самая непредсказуемая и потенциально крупная часть расходов — это стоимость доставки товара покупателю, которая устанавливается перевозчиками.
-
Расчётная база: Стоимость рассчитывается на основе формул перевозчиков и зависит от физического или объёмного веса отправления.
-
Объёмный вес: Для методов доставки, включающих авиаперевозку, часто используется объёмный вес, который может значительно превысить физический вес товара (особенно для лёгких, но габаритных позиций).
-
Пример формулы расчёта объёмного веса, используемой некоторыми перевозчиками: Длина × Ширина × Высота / 12 000.
-
-
Учёт валюты: Стоимость доставки удерживается из начислений за продажу товаров в валюте договора по курсу ЦБ РФ на дату создания заказа.
4. Расходы на возвраты и будущие изменения
Важной статьёй логистических расходов также являются отмены, невыкупы и возвраты, особенно с учётом предстоящих изменений.
-
Отмены и невыкупы: В случае отмены заказа Ozon не взимает с продавца деньги за доставку товаров и обработку отмены. Товар возвращается на склад логистического партнёра, который оплачивает обратную доставку до своего склада.
-
Возвраты: Если покупатель получил товар, а затем оформил возврат, стоимость доставки до покупателя списывается со счёта продавца и не возвращается (оплата уходит логистическому партнёру). Комиссия Ozon при этом возвращается.
-
Платная обработка возвратов в ПВЗ: Услуги Ozon по обработке возвратов в ПВЗ (доставка и передача возврата логистическому партнёру или утилизация) не тарифицируются до 1 января 2026 года. Однако Ozon планирует определить тарифы на эти услуги до 1 декабря 2025 года, которые будут включать в себя стоимость услуг, оказанных в переходный период. Продавцам стоит готовиться к тому, что с начала 2026 года этот процесс станет платным.
Информация для продавцов:
Введение 3%-ной компенсации за выдачу в ПВЗ, наряду с 2%-ной комиссией за отправление, создаёт более детализированную и предсказуемую структуру для «последней мили» Ozon Global. Тем не менее, для сохранения прибыльности международным продавцам необходимо тщательно контролировать объёмный вес упаковки и внимательно следить за будущими тарифами на обработку возвратов, которые вступят в силу в 2026 году.
Основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina — Александр Стрельников. Китаист. Публицист.
