Сформулировал простой ориентир по возрасту: оптимально смотреть на машины не старше 5–7 лет, причём особое внимание я предлагаю обращать на автомобили, выпущенные после 2015 года. В этот период многие производители подтянули пассивную и активную безопасность, добавили современные электронные помощники и доработали ряд технических «болячек», поэтому такие машины обычно безопаснее и комфортнее в эксплуатации.
Отдельно проговорил про пробег: для большинства иномарок разумной планкой можно считать до 150 тысяч километров, а для японских моделей допустимо рассматривать варианты с пробегом до 250 тысяч, если история обслуживания прозрачная и машина регулярно проходила ТО. Здесь важно не зацикливаться только на цифрах — подозрительно низкий пробег при трёх‑четырёх владельцах, например, сам по себе повод насторожиться и тщательнее проверять машину по базам и визуально.
Полный текст материала опубликован на сайте «ФедералПресс» по ссылке: https://fedpress.ru/article/3342356.
