Аналитики и участники рынка отмечают (https://www.kommersant.ru/doc/7050307) удешевление морского фрахта при экспорте аграрных грузов из Азово-Черноморского бассейна.
Центр ценовых индексов Газпрома: средние ставки фрахта судов класса река-море для перевозки зерновых из Азовского моря в Турцию упали на 46-49%, в Египет — на 45%.
Агроторговая компания AGS: стоимость морской контейнерной перевозки аграрной продукции в Турцию снизилась на 33-42%, в Пакистан — на 18,8%, в Бангладеш — на 20%.
В AGS спад объясняют коррекцией цен после скачка во второй половине 2022 года. В ЦЦИ — уменьшением грузовой базы (в частности, Турция с июня ввела временное эмбарго на импорт пшеницы).
