Гуанчжоу, 2 декабря 2025 года — В условиях ужесточения таможенного и налогового контроля, роста числа уголовных дел по ст. 226.1 УК РФ и блокировок маркетплейсов за отсутствие ДТ «белая» (полностью легальная) доставка из Китая перестаёт быть опцией — она становится единственно возможным способом долгосрочной работы. За январь–ноябрь 2025 года ФТС возбудила более 380 дел по контрабанде и недекларированию, изъято грузов на 68 млрд руб., а Wildberries и Ozon с сентября автоматически снимают с продажи карточки без загруженных сертификатов и деклараций. По оценкам Российской ассоциации электронных коммуникаций (РАЭК), к концу 2026 года доля «белого» импорта в e-commerce вырастет с нынешних 42 % до 80–85 %. Ниже — актуальная пошаговая инструкция 2025–2026 годов, основанная на реальном опыте компаний, работающих по принципу законной ВЭД.

Шаг 1. Определение товара и точный расчёт кода ТН ВЭД (ещё до заказа образцов)
С 1 июля 2025 года ФТС ввела обязательную предклассификацию для 18 категорий товаров (детские товары, электроника, текстиль, обувь, игрушки, мебель и др.). Ошибка в коде на 1–2 знака — автоматический отказ в выпуске и штраф до 300 % от стоимости партии.
Рекомендация: запрашивайте у фабрики HS-код уровня 10 знаков + точный состав материалов (в %). Это нужно для:
- расчёта ставки ввозной пошлины (0–20 %);
- понимания, требуется ли нотификация ФСБ (шифрование), ЭПТС, озоновый сертификат или ветеринарный контроль.
Шаг 2. Проверка обязательной и добровольной сертификации (до оплаты депозита фабрике)
Обязательные документы на 2025–2026 гг.:
- Декларация/сертификат соответствия ТР ТС / ЕАЭС (с 1 января 2026 года только через аккредитованные российские органы);
- Маркировка «Честный ЗНАК» (обязательна уже для 16 групп товаров и будет обязательна для всех с 1 марта 2027);
- Отказное письмо или нотификация ФСБ (для товаров с шифрованием);
- Пожарный сертификат (для текстиля домашнего ассортимента и детских товаров).
С 2025 года ФТС и Росаккредитация автоматически сверяют реестры: если в ДТ указан номер декларации, которого нет в реестре — груз уходит на СВХ до устранения.
Шаг 3. Внешнеторговый контракт и условия поставки
Минимальные требования 2025 года:
- Контракт на русском и китайском/английском;
- Указание Incoterms 2020 (рекомендуется DAP или DDP — ответственность за таможню лежит на продавце или логистическом операторе);
- Паспорт сделки не нужен (отменён с 2020), но обязательна постановка на учёт в банке при сумме > 10 млн руб.;
- Прописывается порядок возврата брака и штрафов за недопоставку.
Шаг 4. Документы от поставщика — без единой ошибки
Критические моменты 2025 года:
- Инвойс и packing list должны совпадать по количеству, весу брутто/нетто, описанию и HS-коду до последней запятой;
- На инвойсе обязательно указание страны происхождения (CN);
- С 1 сентября 2025 года ФТС требует QR-код на инвойсе с ссылкой на электронный контракт (китайские фабрики уже адаптировались).
Шаг 5. Консолидация и предтаможенная подготовка в Китае
Надёжные склады консолидации в Гуанчжоу, Иу, Шэньчжэне, Пекине проводят:
- входной контроль качества и количества;
- переупаковку под требования «Честный ЗНАК» (DataMatrix);
- формирование коносамента / железнодорожной накладной с точным указанием конечного получателя в РФ.
Шаг 6. Таможенное оформление в России — самый дорогой и ответственный этап
Схема «белой» очистки 2025 года:
- Подача предварительной ДТ (ПДТ) за 15–30 дней до прибытия;
- Оплата пошлин + НДС + таможенного сбора авансом (возврат НДС — в течение 10 дней после выпуска);
- Электронная подача через ЦЭД (центры электронного декларирования) — 95 % выпусков за 1–4 часа;
- Получение ГТД (грузовой таможенной декларации) с номером, который потом загружается на маркетплейсы.
Средняя стоимость легальной растаможки в 2025 году:
- Пошлина 5–15 % + НДС 20 % + услуги брокера 25–45 тыс. руб. за декларацию.
Шаг 7. Внутренняя логистика и передача документов покупателю
После выпуска:
- товар уходит на склад в Москве, Екатеринбурге, Новосибирске или напрямую на ФБО маркетплейсов;
- передаётся полный комплект: ГТД, УПД, сертификаты, инвойс, packing list, транспортные накладные.
Шаг 8. Подготовка к легальной продаже на маркетплейсах
Требования платформ на декабрь 2025:
- Wildberries — обязательная загрузка ГТД и сертификатов в карточку товара в течение 14 дней после первой поставки;
- Ozon — автоматическая блокировка карточки без «Честного ЗНАКа» и ДТ;
- Яндекс Маркет — проверка через API ФНС и Росаккредитации в реальном времени.
Экономика «белой» доставки в цифрах (декабрь 2025)
| Статья затрат | Серый импорт (2024) | Белый импорт (2025) | Разница |
|---|---|---|---|
| Пошлина + НДС | 0–5 % | 15–35 % | +25 % |
| Логистика (море + ЖД) | 0,8–1,2 $/кг | 1,4–2,1 $/кг | +40 % |
| Таможенное оформление | 0–5 тыс. руб. | 35–70 тыс. руб. | +10× |
| Риск конфискации и штрафов | 100 % стоимости | 0 % | — |
| Возможность НДС-вычета | нет | да (20 %) | экономия 16,7 % |
| Доступ к маркетплейсам | ограничен | полный | +∞ |
Итоговая наценка при белой схеме выше на 22–28 %, но бизнес получает:
- возврат НДС (фактически минус 16,7 %);
- отсутствие рисков блокировки и уголовных дел;
- возможность кредитования под оборот и тендеры.
В 2025–2026 годах «серые» и «полусерые» схемы окончательно уходят в зону высокого риска. Государство закрыло практически все лазейки: от автоматической сверки реестров до уголовной ответственности за недекларирование даже одной партии. Белая доставка перестала быть «дорого и долго» — она стала единственным способом масштабироваться без постоянного страха потерять всё.
Компании, которые перейдут на полностью легальную модель прямо сейчас, получат конкурентное преимущество на 3–5 лет вперёд: стабильные поставки, возврат НДС, доступ к банковскому финансированию и отсутствие ночных звонков от таможни.
Если вы планируете развивать бизнес с Китаем в 2026 году и дальше — начинайте строить белую цепочку уже сегодня.
Основатель российско-китайской транспортной компании RusTransChina — Александр Стрельников. Китаист. Публицист.

