Недавно меня попросили прокомментировать для портала «Пенсия ПРО», есть ли реальные основания ждать деноминацию в 2025 году и при каких условиях вообще возможен сценарий «коробка спичек за 1000 рублей».

/ / Блог

Что я говорил о прошлых деноминациях

Я напомнил, что деноминация — это техническая операция по «обрезанию нулей», а не волшебный способ решить экономические проблемы. В СССР в 1961 году людям дали несколько месяцев, а в России в 1998‑м — целый год на обмен старых купюр, и деньги не превращались одномоментно в «фантики».

По моему мнению, подобный подход применили бы и сейчас:

  • старые купюры какое‑то время обращаются параллельно с новыми;

  • все суммы на счетах, вкладах и ценниках пересчитываются пропорционально, поэтому покупательная способность формально не меняется.

Я отдельно отметил, что деноминация всегда создаёт неудобства:

  • банкам и бизнесу надо перенастраивать кассы, банкоматы, терминалы;

  • при нынешних санкционных ограничениях обслуживание импортной техники и так проблемно, поэтому «уборка нолей» легко превратится в дорогой и долгий проект.

Нужна ли деноминация сейчас

В материале подчёркивается и моя позиция: сама по себе деноминация — это скорее косметический ремонт, а не средство борьбы с инфляцией. Пока инфляция в России далека от трёхзначных значений, бюджетный дефицит контролируемый, госдолг низкий и нет гиперинфляции с «миллионами» на ценниках, реальных оснований для экстренной деноминации нет.

Поэтому мой вывод в обсуждении с «Пенсией ПРО» такой: в горизонте ближайших лет риск деноминации существует скорее как теоретический сценарий, чем как практическое решение на 2025 год. Если же когда‑то к этому и придут, то, вероятнее всего, не ради «спасения экономики», а для удобства расчётов, когда цифры станут слишком громоздкими. Полный разбор сценариев и мнений экспертов опубликован здесь: https://pensiya.pro/denominacziya-v-2025-godu-kogda-zhdat-korobka-spichek-za-1000-rublej/.

Последние новости

  • Акция RusTransChina 0% комиссии на услуги в Китае до 30 сентября 2026 года

    0% комиссии на услуги в Китае: акция RusTransChina до 30 сентября 2026 года

    0% комиссии на услуги в Китае: акция RusTransChina до 30 сентября 2026 года Стоимость доставки из Китая растёт. Мы решили отменить часть наших комиссий и взять часть дополнительных расходов на себя. На международную логистику одновременно влияют рост стоимости топлива, изменения в правилах импорта, колебания курса валют и приближение высокого сезона....
  • Маркетплейсы могут начать штрафовать за давление на селлеров

    Маркетплейсы могут начать штрафовать за давление на селлеров

    Маркетплейсы могут начать штрафовать за давление на селлеров Для селлеров появилась хорошая новость: обсуждаются поправки в КоАП, которые вводят отдельную ответственность для маркетплейсов за нарушение интересов продавцов, как сообщают СМИ Речь не про мелкую техническую правку. Если изменения примут, платформы смогут штрафовать за давление на продавцов через скидки, ограничения личного...
  • RusTransChina внесена в реестр транспортно-экспедиционной деятельности

    RusTransChina внесена в реестр ТЭД

    RusTransChina внесена в реестр транспортно-экспедиционной деятельности ООО «Рустрансчина» официально внесено в реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности. Реестровый номер: GL-B044-00112-00/00042120 Дата включения: 25 мая 2026 года Также в реестр внесено ООО «Рустрансгарант». Реестровый номер: GL-B044-00112-00/00050992 Дата включения: 28 мая 2026 года Для наших клиентов это важное подтверждение того, что компания работает...
  • Параллельный импорт электроники из Китая в Россию

    Параллельный импорт электроники с 27 мая 2026 года

    С 27 мая 2026 года меняются правила параллельного импорта электроники: что важно знать импортёрам С 27 мая 2026 года в России меняются правила параллельного импорта электроники. Изменения касаются перечня товаров, которые можно ввозить по схеме параллельного импорта без согласия правообладателя. Если говорить простыми словами: часть компьютерной техники, комплектующих и накопителей...
  • Доставили очередную партию сборного груза из Китая.

    Недавно в Гуанчжоу я наблюдал за одной из типичных ситуаций: импортёр из России пытался провести платёж в юанях через региональный банк, и средства зависли на три недели. В 2025 году по данным таможни товарооборот между Китаем и Россией сократился на 6,9 %, и часть этого спада связана именно с усложнением...