Первая неделя февраля: список продаж — просо превзошел Xiaopeng, чтобы приблизиться к идеалу, Zhijie впервые превзошел мир запроса
После кратковременного шока, вызванного праздником Весеннего фестиваля в конце января, автомобильный рынок быстро вышел из штиля в первую неделю февраля, продемонстрировав сильный подъем. Продажи TOP10 брендов новых энергетических транспортных средств, новых сил и роскошных автомобилей удвоились за год, особенно Wuling, Zero Run, Tengshi, Xiaomi, Kryptonite, Geely, Chang\’an, продажи Audi выросли более чем в 7 раз за год. Xiaopeng, Deep Blue, Galaxy, BYD, BMW и Lexus добились более чем 4-кратного роста продаж по сравнению с прошлым годом. Особенно хорошо себя показали Xiaomi и Zhiwei. Среди них Xiaomi снова обошла Xiaopeng и заняла второе место в списке новых сил, а ее продажи были очень близки к продажам Ideal на вершине списка, с разницей всего в 300 единиц, что оказало сильное давление на Ideal, создав ситуацию догоняющего и, возможно, обгоняющего в любой момент. Благодаря постоянному росту продаж модели R7 влияние бренда Zhijie растет с каждым днем, и впервые он обогнал Ideal и успешно занял седьмое место в списке новых сил. Показатели Wuling и Geely также поражают воображение. Еженедельные продажи Wuling быстро возросли, достигнув 9-кратного роста до 10 100 единиц, превзойдя Tesla и вернувшись во второй список новых энергетических брендов; Geely также переживает момент славы, достигнув 7-кратного роста еженедельных продаж, впервые превзойдя Ideal и войдя в пятерку лучших новых энергетических брендов.
Подробный разбор лидеров и тенденций:
Пристальное внимание привлекает ожесточенная борьба за лидерство между Ideal и Xiaomi. Стремительный рост Xiaomi, всего лишь в 300 единицах от Ideal, свидетельствует о высокой конкурентоспособности их продукции и эффективной маркетинговой стратегии. Вероятно, решающую роль сыграло расширение модельного ряда и улучшение логистики. Ideal, в свою очередь, столкнулся с необходимостью усилить свои позиции, чтобы удержать лидерство. Успех Xiaomi также подчеркивает растущую популярность инновационных технологий и премиального дизайна среди потребителей.
Впечатляющий рост Zhijie, обогнавшего Ideal, демонстрирует эффективность стратегии компании, ориентированной на удовлетворение потребностей конкретного сегмента рынка. Успех модели R7 показывает, что потребители ценят инновации и функциональность, предлагаемые Zhijie.
Возвращение Wuling в топ-лист — это ещё один важный момент. Его стремительный рост продаж подчеркивает растущий спрос на доступные и практичные электромобили. Wuling успешно адаптировался к потребностям рынка, предлагая привлекательные решения для широкого круга потребителей.
Geely также продемонстрировала впечатляющий рост, войдя в пятерку лидеров. Это свидетельствует о сильной конкурентоспособности бренда и его способности привлекать покупателей. Успех Geely, вероятно, связан с расширением модельного ряда, улучшением качества продукции и эффективной маркетинговой кампанией.
Выводы:
Первая неделя февраля стала ярким свидетельством динамичного развития рынка электромобилей в Китае. Высокая конкуренция между брендами, инновации и стремление к удовлетворению потребностей потребителей являются ключевыми факторами успеха. Ожидается, что эта тенденция сохранится и в будущем, что приведет к дальнейшему росту рынка и появлению новых лидеров. Компании, способные предложить инновационные решения, привлекательный дизайн и конкурентоспособные цены, имеют все шансы на успех.
После короткого «спада» в первую неделю января, когда Ideal впервые обогнал Xiaopeng, в первую неделю февраля он сильно возродился, еженедельные продажи выросли более чем в 1 раз по сравнению с прошлым годом, и вернулся на вершину списка новых сил.
Если вспомнить январь 2025 года, то Ideal обогнал Xiaopeng, что, несомненно, оказало сильное давление на Ideal. Хорошо то, что результат Ideal в первую неделю февраля дал ей передышку, а также заставил всех ожидать, сможет ли она продолжить удерживать лидирующие позиции в феврале.
После того как Ideal успешно достигла своей цели по продажам в 500 000 единиц в 2024 году, она стала еще более амбициозной, чтобы достичь цели в 700 000 единиц в 2025 году. Уверенность в своих силах компания черпает из богатого продуктового плана: в этом году будут выпущены пять чисто электрических моделей, пять моделей с расширенным диапазоном и суперфлагман, из которых в продажу поступят четыре новые модели. Если продажи не оправдают ожиданий, Ideal может также предложить «королевскую бомбу» L5.
В первую неделю февраля Xiaomi продемонстрировала потрясающие результаты: еженедельные продажи выросли почти в восемь раз по сравнению с прошлым годом, компания успешно обошла Xiaopeng Auto и заняла второе место в списке новых сил, и всего 300 единиц не хватило до первого места, приблизившись к продажам Ideal. Это достижение позволило Xiaomi быстро подняться на рынке новых сил и стать сильным конкурентом Ideal Auto.
Если последующее развитие Ideal Auto застопорится, велика вероятность того, что на второй неделе его обгонит Xiaomi и потеряет титул. Годовой план продаж Xiaomi на этот год составляет 300 000 единиц, а поскольку второй автомобиль, YU7, должен появиться на рынке в июне или июле, у Xiaomi более чем достаточно поддержки для достижения этой цели.
Xiaopeng Auto вернулась в 2024 году, показав такие же выдающиеся результаты в первую неделю февраля: еженедельные продажи выросли более чем в четыре раза по сравнению с предыдущей неделей и заняли место в первой тройке списка новых сил. 2025 год Xiaopeng Auto поставила перед собой цель в 350 000 единиц, и помимо помощи моделей M03 и Xiaopeng P7, уверенность в том, что она поставила такую высокую цель, обусловлена планом выпуска новых автомобилей на 2025 год, который включает чисто электрический среднеразмерный SUV Xiaopeng G7, программируемый среднеразмерный SV G01 и программируемый среднеразмерный SV G01. Ожидается, что запуск этих новых автомобилей, включая чистый электрический среднеразмерный внедорожник Xiaopeng G7, программируемый среднеразмерный внедорожник G01, новые Xiaopeng G6, G9 и X9, еще больше повысит конкурентоспособность Xiaopeng на рынке.
Благодаря стабильному росту R7, продажи бренда ZhiJie достигли 3-кратного всплеска в первую неделю февраля, чтобы впервые обогнать своего «старшего брата», спрошенного у мира, успешно войдя в седьмой список. 2025 ZhiJie запустит новую модель ZhiJie S5, а спрошенный мир также будет запущен в мире спрошенного M8, два бренда в 2025 году обязательно начнут ожесточенную битву.
▍新能源品牌榜：五菱暴涨9倍重回第二，吉利首超理想
В списке новых энергетических брендов еженедельные продажи BYD достигли 28 900 единиц, что в 5 раз больше, чем в прошлом году, и компания по-прежнему далеко впереди, уверенно занимая место чемпиона. Буквально вчера BYD снова бросила тяжелую «бомбу», ее 21 модель интеллектуальной версии автомобиля, все перечисленные, и увеличение суммы цены, официально открыли новый раунд очень шокирующей ценовой войны, вызвав широкое беспокойство внутри и за пределами отрасли. Некоторые нетизены прокомментировали: «Эта волна операции BYD просто сворачивает ритм друзей и бизнесменов». Этого достаточно, чтобы подчеркнуть мощное влияние интеллектуальной системы вождения BYD «Eye of the God».
С полной загрузкой интеллектуального вождения высокого уровня, тенденция роста продаж BYD стала очевидной, и ожидается, что на второй неделе февраля продажи достигнут быстрого и значительного роста.
Показатели Wuling также заслуживают внимания: еженедельные продажи быстро растут, увеличившись в девять раз по сравнению с предыдущей неделей до 10 100 единиц, что позволило обогнать Tesla и вернуться на второе место в списке. Резкий рост продаж Wuling в основном объясняется тем, что продажи трех взрывоопасных автомобилей Hongguang MINIEV, Wuling Bengo и Starlight S стабильно улучшаются.
Стоит отметить, что компания Geely также вступила в эпоху подъема, еженедельное кольцо продаж достигло более чем 7-кратного всплеска, впервые выйдя за рамки идеала, войдя в пятерку лидеров. Geely добилась таких результатов, ее Star Wish, Panda и другие модели нельзя игнорировать.
Однако конкуренция на рынке всегда жестока, однажды в список попали Ean, Deep Blue, Extreme Kryptonite, Azure и другие модели, выпавшие из списка.
▍豪华品牌榜：特斯拉重回榜首，雷克萨斯超越问界
В списке люксовых брендов Tesla вновь обогнала BBA и вернулась на вершину списка люксовых брендов благодаря высоким показателям новой Model Y.
Продажи Audi подскочили более чем в 8 раз по сравнению с прошлым годом и снова обогнали Ideal, заняв второе место, а Mercedes-Benz и BMW — четвертое и пятое. Компания BBA, которая обменяла цену на объем в 2024 году, продолжила снижать цены в этом году, чтобы сохранить долю рынка, например, Audi A7L, на который в некоторых регионах проводится значительное снижение цен и акции, с максимальной скидкой до 65 000 юаней, а минимальная стартовая цена была скорректирована до 539 700 юаней; Mercedes-Benz C-Class, максимальное снижение в некоторых регионах достигло 100 000 юаней, а минимальная стартовая цена снизилась до 234 800 юаней; BMW i5, максимальная скидка на который достигла 144 900 юаней. Максимальная скидка на BMW i5 достигла 144 900 юаней, а минимальная стартовая цена упала до 295 000 юаней.
Помимо BBA, в десятку лучших вошли Lexus и Volvo, которые также полагаются на снижение цен, чтобы свести концы с концами. Среди них Lexus добился более чем пятикратного роста еженедельных продаж по сравнению с предыдущим годом, преодолев знак вопроса и поднявшись на два места до седьмого. Например, на Lexus NX в некоторых регионах можно получить скидку до 60 000 юаней, а минимальная стартовая цена составляет 299 800 юаней, и повышение экономической эффективности привело к значительному росту его продаж.
С BYD, чтобы открыть «Smart Driving Affirmative Action» кампании, 2025 к BBA в качестве представителя совместного предприятия топлива роскошных автомобильных брендов будет в более сложной ситуации.
Источник: First Electric Network
Автор: Ли Яньцзяо
Адрес этой статьи:
Вернуться в первый электрический дом >
Фотографии в статье взяты из Интернета, если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с администратором#d1ev.com (# заменить на @), чтобы удалить.
