Представленный в мае миллионный Zunjie S800- это большое открытие! 

20 февраля компания Hongmeng Zhixing провела технологическую конференцию Zunjie. В Zunjie S800 дебютировали платформа Turing Dragonwalk, активная защита безопасности Angel Seat и коммуникация Huawei Star River. В то же время, кокпит Hongmeng ALPS, система автомобильного языка Huawei, батарея Huawei «Гигантский кит» — все это начало обновления 2.0. Кроме того, ZunJie S800 будет официально представлен в мае.

ZunJie S800 оснащен первой в отрасли независимой интеллектуальной платформой цифрового шасси — Huawei Turing Dragon Platform, которая представляет собой уникальную архитектуру полной конвергенции доменов. Опираясь на сеть прогнозирования восприятия в реальном времени информации о состоянии дороги, информации о транспортном средстве, информации о намерениях водителя и другой информации, применение пространственно-временных рассуждений сети подвески, полноразмерной модели совместного управления и двигателя цифрового шасси Huawei централизованное полноразмерное совместное управление, путем интеграции принятия решений для достижения миллисекундного уровня реагирования. По сравнению с пассивным восприятием, однодоменным управлением и ручной калибровкой других платформ в отрасли, платформа Tuling Dragon с ее четырьмя характеристиками активного восприятия, центрального управления, интеллектуального рассуждения и автономного обучения может реализовать супермобильный, супербезопасный, суперкомфортный и супергибкий опыт вождения для автомобиля.

Каковы функции платформы Zunjie S800 Turing Dragon?

Во-первых, платформа Touling Dragon, установленная в ZunJie S800, может заранее сканировать дорожные условия впереди с помощью HUAWEI ADS, прогнозировать риск заноса с помощью сети восприятия fusion, распределенно регулировать крутящий момент на четырех колесах и управлять рулевым управлением передних и задних колес, чтобы избежать заноса автомобиля.

Во-вторых, ZunJie S800 основана на многоэлектродвигателях, подвеске, переднем и заднем рулевом управлении и других полноразмерных системах совместного управления, которые могут легко справиться с различными сценариями спуска шин, особенно когда спускает передняя шина, а также своевременно стабилизировать положение автомобиля, чтобы защитить безопасность вождения.

В-третьих, Zunjie S800 может преодолевать выбоины на высокой скорости, когда белый песок не поднимается, стекло не разбивается, протектор воды не оставляет следов, как будто идешь по земле. В первую очередь это касается подвески с пространственно-временным восприятием, которая внедряет интеллектуальное восприятие в управление движением автомобиля. Слитное восприятие строит модель дорожного пространства, а искусственный интеллект настраивает оптимальную стратегию сочетания подвески, и автомобиль может поворачивать без наклона вбок, стартовать, не поднимая головы, и тормозить без кивка.

В-четвертых, радиус поворота Zunjie S800 — самый маленький в своем классе: при длине автомобиля 5,48 м и колесной базе 3,37 м он составляет всего 5,05 м, а в экстремальном состоянии, при двухполосном развороте, радиус поворота может составлять 3,8 м. Этого ZunJie S800 достигает благодаря модели синергетического управления движением автомобиля, точной синергии трех двигателей, рулевому управлению передними и задними колесами, а также максимальному повороту на 16°.

Каковы функции активной защиты безопасности Angel Seat в ZunJie S800?

Разработанный в соответствии с архитектурой интеллектуального вождения L3, ZunJie S800 оснащен четырьмя LiDAR, распределенными в переднем направлении с одним 192-линейным LiDAR, в боковом направлении с двумя высокоточными твердотельными LiDAR, в заднем направлении с одним высокоточным твердотельным LiDAR, одним набором распределенных миллиметроволновых радаров, 11 камерами технического зрения, 12 ультразвуковыми радарами и двумя угловыми миллиметроволновыми радарами, что еще больше повышает всенаправленную способность автомобиля предотвращать столкновения. Кроме того, для обеспечения безопасности автомобиля в экстремальных ситуациях в нем применена конструкция с полным резервированием зоны безопасности. Использование 3 высокоточных твердотельных LiDAR в боковом и заднем направлениях позволяет более точно определять негативные и нависающие препятствия, активно избегать канав, ступеней, свай, пожарных гидрантов, обочин и других опасностей столкновения на низких скоростях, а также заранее определять риск захвата передней и задней части автомобиля и автоматически подруливать в экстренных ситуациях, чтобы избежать опасности. С набором распределенных миллиметровых волн радар, делая вперед расстояние обнаружения дальше, быстрее реагировать, в дождь, туман, песок и пыль погоды, может идентифицировать визуально невидимые транспортные средства, автоматическое торможение, чтобы избежать риска столкновения.

Кроме того, перед столкновением ZunJie S800 может автономно отрегулировать положение сиденья, затянуть ремень безопасности, поднять стекло, разблокировать центральный замок и отрегулировать положение тела, чтобы уменьшить ущерб от столкновения. После столкновения он автономно переключает резервные источники питания, звонит на номер службы спасения и сообщает информацию о спасении, чтобы быстро выбраться из беды и спастись.

Каковы функции Huawei Star River Communication в ZunJie S800?

В ZunJie S800 реализована автономная интеллектуальная связь Huawei Star River, обладающая мощными возможностями наземной связи, сильным сигналом, широким покрытием, быстрым восстановлением сети и бесперебойной работой. Активное интеллектуальное переключение сети, более полное покрытие сети, заблаговременное прогнозирование сигналов сети, активная предварительная загрузка карт. Инновационная распределенная автомобильная спутниковая связь, совместное использование емкости, 30 м от автомобиля также находятся в сети.

Каковы функции Huawei Car Talk System 2.0 в ZunJie S800?

Система Huawei Vehicle Language System 2.0 в Zunjie S800 оснащена самыми мощными на сегодняшний день интеллектуальными интерактивными фарами HUAWEI XPIXEL, с 2,6 млн пикселей двухлампового точного слияния, однопиксельной точностью 0,02 м, четкостью проекции 0,4MTF и расстоянием ближней проекции 3 м, которая сочетается с полным набором технологий HUAWEI ADS и NearLink star-flash для достижения точной маскировки, отсутствия ослепления и большей безопасности. безопаснее. Инновационный динамический световой ковер, может достичь автономного вождения руководства, интеллектуальное вождение и вождение человека поддерживаются, изогнутые изменения полосы, точное следование, идентификация узких дорог, автономное указание ширины. Интеллектуальные намерения водителя, безопасность пешеходов, спасение могут быть активно переданы для достижения нового интерактивного опыта между автомобилем и внешним миром.

Каковы функции ALPS Cockpit 2.0 в ZunJie S800?

Благодаря двухслойной системе циркуляции воздуха и инновационным материалам для адсорбции и деградации, система Honmeng ALPS Cockpit 2.0 в ZunJie S800 может самостоятельно распознавать запахи и очищать их, что позволяет избавиться от запахов в автомобиле, таких как запах еды, никотина и т.д.; распознавать бактерии и вирусы и активно дезинфицировать; распознавать опасные газы и активно предотвращать их, а также очищать газы, выделяющиеся после сгорания, и в то же время она обладает двойной системой анионных ионов.

Гигантская китовая батарея Huawei 2.0

Модель Zunjie S800 с расширенным диапазоном оснащена 800-вольтовым высоковольтным аккумуляторным блоком 6C (65 кВт-ч) со скоростью зарядки SOC 10%-80% за 10,5 минут, а чисто электрическая версия оснащена аккумуляторным блоком 5C с высокой плотностью энергии и пиковой эффективностью пополнения энергии на километр в секунду. В Huawei Giant Whale Battery 2.0 применена высокозащищенная архитектура термоэлектрического разделения для предотвращения высоковольтных коротких замыканий, а двойные пластины жидкостного охлаждения с большой поверхностью увеличивают скорость охлаждения в два раза. Пять слоев жесткой защиты на дне аккумуляторного блока в сочетании с внешней сверхпрочной треугольной конструкцией балки обеспечивают многократную защиту батареи.

Другие конфигурации ZunJie S800

Zunjie S800 позиционируется как большой седан, первая модель бренда Zunjie (MAEXTRO), выпущенная Huawei в сотрудничестве с JAC, основанная на платформе Tuling Longxing, с предпродажной ценой от 1 млн до 1,5 млн юаней.

Размеры кузова Zunjie S800 в длину, ширину и высоту составляют 5480/2000/1536 мм, колесная база — 3370 мм.

Zunjie S800 оснащается силовой установкой с расширенным диапазоном и чисто электрической силовой установкой, причем для обеих моделей предусмотрены двухмоторные и трехмоторные двигатели. Версия с увеличенным диапазоном оснащается 1,5-тонным расширителем диапазона производства Dong’an Power, максимальная мощность которого составляет 115 кВт и 125 кВт; максимальная мощность переднего и заднего ведущих двигателей двухмоторной полноприводной версии составляет 160 кВт и 230 кВт соответственно; максимальная мощность переднего двигателя трехмоторной полноприводной версии составляет 160 кВт, а мощность двух задних двигателей — 237,5 кВт.

Что касается дальности хода, то Zunjie S800 Extended Range Edition будет оснащаться тройным блоком литиевых батарей, поставляемых компанией Ningde Times, емкостью 63,262 кВт/ч. Двухмоторная версия Министерства промышленности и информационных технологий на чистом электротяге способна проехать 331 километр, расход топлива на 100 километров составляет 6,23 литра; трехмоторная версия Министерства промышленности и информационных технологий на чистом электротяге способна проехать 272 километра, расход топлива на 100 километров составляет 7,08 литра.

Максимальная мощность переднего и заднего приводных моторов двухмоторной полноприводной версии Zunjie S800 Pure Electric Edition составляет 160 кВт и 230 кВт соответственно; максимальная мощность переднего мотора трехмоторной полноприводной версии — 160 кВт, а максимальная мощность двух задних моторов — 237,5 кВт. Чисто электрическая версия ZunJie S800 будет оснащаться блоком троичных литиевых батарей Ningde Times емкостью 94,364 кВт/ч, запас хода на электротяге CLTC составит 622 километра, у версии 702 километра.

Что касается зарядки, ZunJie S800 поддерживает беспилотную быструю зарядку с помощью зарядных роботов, причем пользователи могут выходить из автомобиля первыми, когда они прибывают в пункт назначения, и автомобиль автоматически завершит парковку и зарядку.

Пишите в конце

Zunjie S800 создает великий ориентир в эпоху отечественных ультрароскошных интеллектуальных автомобилей с помощью ряда подрывных автономных интеллектуальных и инновационных технологий, с целью бросить вызов традиционным ультрароскошным брендам, таким как Maybach S и другие. Несмотря на высокую цену, он представляет собой высочайший уровень современной отечественной автомобильной промышленности и, несомненно, будет способствовать поступательному развитию всей интеллектуальной автомобильной индустрии.

Фотографии в статье взяты из Интернета, если есть какие-либо нарушения, пожалуйста, свяжитесь с администратором#d1ev.com (# заменить на @), чтобы удалить.