Я отмечаю, что рынок столкнулся с перекосом: грузов стало меньше, а желающих их возить — больше, отсюда и ценовая война, особенно в автологистике, на которую приходится около 70% перевозок в стране. По нашим данным, только за январь–февраль средние ставки на перевозку 20‑тонного груза на тысячу километров просели примерно с 45 до 37 тысяч рублей — то есть маржа компаний сжимается, а часть игроков объективно оказывается на грани выживания.
По сути, я говорю, что отрасль вошла в «полосу невезения»: спрос просел, конкуренция ожесточилась, затраты (топливо, зарплаты, автопарк, кредиты) никуда не делись, и тем, кто не умеет считать экономику рейса и оптимизировать маршруты, будет особенно больно.
Статья «Рынок логистики вступил в полосу невезения» доступна по ссылке: https://monocle.ru/monocle/2025/14/rynok-logistiki-vstupil-v-polosu-nevezeniya/.
